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Polestar 2: Revisité - EV Hour

Nous revenons à l'un de nos véhicules électriques préférés, le Polestar 2, tout cela pour explorer davantage la façon dont l'évolution électrique continue d'affiner et d'améliorer ce véhicule élégant.

Audio transcriptions

"Oui, il s'agit de la Polestar 2.
Là encore, j'ai persuadé Polestar de me prêter cette voiture pour un dernier tour de piste."

"Et je l'ai même gardé un peu plus longtemps cette fois-ci pour vraiment entrer dans le vif du sujet de ce que doit être la vie d'un propriétaire de Polestar.
Et la conclusion, assez ennuyeuse, est la même."

"Parce que je suis d'une mentalité bien arrêtée, Je suis fermement convaincu qu'il s'agit de l'une des meilleures voitures, sur les routes aujourd'hui.
Et ce n'est pas seulement à cause de la bosse des spécifications, plus l'autonomie est grande, plus la puissance est élevée, plus le couple est important."

"C'est beaucoup plus éthéré que cela.
Cette voiture est l'une des meilleures sur les routes parce qu'elle a une âme.
Et j'espère vraiment que cela se traduira dans les prochaines Polestar 3 et Polestar 4, et que les gens la reconnaîtront pour ce qu'elle est, c'est-à-dire un véritable champion."

"Allons faire un tour en voiture.
Je dois dire qu'il y a aussi quelque chose d'assez spécial dans cette version performante de la voiture.
D'habitude, je n'aime pas les versions de performance."

"Je pense que dans les VE, de toute façon, tu paies trop cher pour trop peu d'altération de ce qu'est la voiture en fin de compte.
Mais ici, cela change la personnalité de la voiture."

"Je dirais que la Polestar 2 est l'une des voitures qui a le plus d'âme sur le marché des véhicules électriques aujourd'hui.
Mais avec cette variante de performance, les freins Brembo, les amortisseurs réglables d'Ohlins, les pneus Continental, tout cela te pousse à mettre le pied à terre, de l'enfoncer dans un coin, et le plus souvent, tu ne peux pas t'en empêcher, Avec un peu de chance, tu en sortiras grandi de l'autre côté."

"C'est assez spécial.
C'est immédiat.
Elle est absolument fantastique à conduire.
Et je ne pourrais pas être plus heureux de cette expérience de conduite dans l'ensemble."

"Et combiné avec cet extérieur et cet intérieur fantastiques, c'est vraiment très spécial.
Nous devons d'abord nous arrêter à l'extérieur.
Et pendant que nous nous extasions devant ce design intemporel, laisse-moi te donner les chiffres clés."

"Selon les spécifications, cette année modèle 2024.
de la Polestar 2 produit 29 % de puissance en plus, 48% de couple en plus, et encore une fois, selon les spécifications, roule beaucoup plus longtemps sur une charge qu'auparavant."

"La Polestar 2 a, plus important encore, résisté à l'épreuve du temps et s'est révélée en tant qu'EV mature, sensé et passionnant.
qui s'est encore amélioré récemment."

"Et plus je la conduis, plus je la trouve envoûtante.
La Polestar 2 en est vraiment l'exemple parfait d'avoir besoin de plus de temps pour bien comprendre, en particulier, les paradigmes d'interface utilisateur et les scénarios d'utilisation dans les voitures avant de rendre un véritable verdict."

"C'est la troisième fois que je conduis ce modèle particulier, évidemment, avec différents rafraîchissements en cours de route.
Et en particulier, l'intérieur et l'écran de commande est quelque chose que j'ai beaucoup appris à apprécier au fil du temps."

"Revenons à l'écran d'origine, Je pense toujours que nous avons besoin d'une meilleure vue d'ensemble que celle-ci, qui t'offre le strict minimum d'informations sur cet écran assez spacieux, je dois dire."

"Mais ce que je dirai aussi, c'est que lorsque je sélectionne une destination très rapide, comme la maison, J'ai pris goût à l'idée d'avoir l'ensemble de mon parcours réalisé ici, sur cet écran de commande."

"Je pense que c'est absolument merveilleux d'avoir la totalité de cet écran dédié à mon GPS, de telle sorte que je puisse vraiment consacrer d'autres choses sur cet écran principal."

"J'ai maintenant la caméra de recul, qui est également une caméra de haut en bas.
C'est une chose à laquelle tu t'habitueras très vite.
et qui te manquera quand tu ne l'auras plus."

"Et à part peut-être un peu de d'un enregistreur Bluetooth défaillant, Je dirai que c'est juste, que ça fait du bien.
C'est vraiment le cas."

"Et dans l'ensemble, je pense que l'intérieur n'est pas seulement de bon goût, mais il a aussi beaucoup de personnalité.
C'est quelque chose que je vais probablement dire plusieurs fois au cours de cette vidéo."

"Tu peux sentir quelque chose quand tu es ici et tu peux sentir l'intention des concepteurs, et c'est important.
C'est vraiment important."

"Il faut en tenir compte l'un des plus grands de tous les temps.
Bien sûr, dans cette catégorie, même Polestar en tant qu'entité distincte produisant des VE, n'existent pas depuis si longtemps, mais je pense que nous nous souviendrons de la Polestar 2 avec beaucoup d'affection dans de nombreuses années."

"Et ce, après seulement une poignée d'années de perfectionnement, il est devenu clair que nous pouvons nous attendre à de grandes choses des prochaines Polestar 3 et Polestar 4, dont j'ai hâte de te parler plus tard dans l'année."

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