Prise en mains de Dirt 4

Dirt 4 arrive bientôt, l'entrée la plus récente dans la série Dirt qui fait suite à Dirt Rally lancé au début de l'année dernière. Codemasters a clairement indiqué que le jeu sera plus accessible cette fois-ci, car leur objectif est de cibler les pilotes casuals tout autant que les fans de simulation de course hardcore.

Cela se voit au travers du mode Rally School, qui enseigne aux joueurs les bases de la compétition, permettant d'apprendre les bases à ceux qui n'ont pas joué un jeu Dirt avant qu'ils ne se lancent dans le grand bain. Une fois que les joueurs ont une compréhension de base de la course, ils peuvent alors passer au mode Joyride, ce qui implique un certain nombre de défis offrant encore une expérience plus décontractée et à faible tempo pour ceux qui veulent se débrouiller avec leur voiture avant de prendre la piste. Comme l'a déclaré le producteur exécutif senior Clive Moody lors de l'événement de prévisualisation, bien que ces défis soient des mini-jeux amusants, ils continuent également à vous apprendre davantage sur les courses et la façon de conduire.

Une toute nouvelle fonctionnalité que Codemasters était désireux de montrer dans Dirt 4, « Votre Course », un mode qui permet aux joueurs de générer au hasard des pistes sur lesquelles ils peuvent alors se confronter. Les joueurs commencent par choisir l'emplacement de la piste, ce qui inclut des options telles que le Michigan, le Pays de Galles et l'Australie (toutes ajoutant des conditions différentes à la course), puis ajustez plusieurs paramètres tels que la longueur et la complexité. Le jeu vous propulse alors sur une piste que vous pouvez voir à l'écran, qui peut être modifiée par vos soins (par exemple, inverser le début et la fin de ligne et bien évidemment modifier le temps et l'heure) ou bien aléatoirement et autant que vous le souhaitez, c'est-à-dire qu'aucune course n'est identique dans ce mode.

Clive Moody nous a concocté une piste de niveau intermédiaire dans le Michigan, aux États-Unis, pour notre démonstration, et bien que la piste ait été générée au hasard, nous avons été vraiment impressionnés par le détail montré, et elle ressemblait à une piste sur mesure insérée dans le jeu, de la foule sur le côté de la piste aux détails environnementaux, tout donnait cette impression. Bien que nous ayons seulement fait une piste de difficulté moyenne, nous pouvons imaginer que mettre la longueur et la complexité au maximum créera des étapes vraiment difficiles, et la magie de cela est que vous pouvez sauvegarde des pistes une fois que vous les avez créées, puis les partager avec vos amis. Étant donné que ces pistes sont nouvelles chaque fois, nous pensons que cela créera également un effet de levelling, avec des conducteurs occasionnels et expérimentés, ils n'ont aucune connaissance passée.

En ce qui concerne notre expérience de course en étant un coureur novice, nous avons été assistés (dans le cadre de ce que l'on appelle le mode Gamer, par opposition au mode simulation), ce qui a été très utile. Par exemple, en plus de notre coéquipier virtuel, nous avons eu un indicateur d en haut de l'écran nous indiquant quand les virages arrivaient, leur difficulté, ainsi que les bosses sur la route, bien que cela puisse être désactivé pour ceux qui veulent une expérience de rallye difficile. Nous l'avons trouvé très utile, mais nous pouvons imaginer que cela, ainsi que d'autres aides, rendront le jeu un peu plus accessible au joueur casual. Une autre assistance qui a été soulignée comme très importante par Moody était le changement de poids, ce qui peut être difficile si les gens ne sont pas habitués à cela.

La piste que nous avions générée était sous la pluie et était très boueuse, et nous avons vraiment ressenti les effets. Certains virages serrés doivent être pris extrêmement lentement (ce que nous avons appris de manière difficile) et la perte d'adhérence dans la boue a également posé un autre défi lors des virages, mais il était facile d'apprendre au fur et à mesure, surtout si les aides mentionnées précédemment vous donnaient des indications (il n'y a pas de mini-carte que vous pourriez trouver dans d'autres jeux).

Ce qui nous a surtout plu, c'était le détail visuel. Au début de la course, nous avons pris place dans notre voiture blanche et brillante, mais nous avons pris la boue progressivement et à la fin, elle n'était plus vraiment blanche. Cette attention aux détails est présente de manière générale, des petits détails sur la voiture aux environnements lors de l'accélération et même en termes de gameplay, lorsque vous devez terminer la course, vous devez encore conduire les quelques mètres supplémentaires jusqu'au point où vous sortez de votre voiture, plutôt que de revenir au menu.

En ce qui concerne les voitures que vous conduisez dans le jeu, il existe un mélange vraiment varié, les voitures sont toutes divisées en classes, allant des voitures de rallye classiques des années 60 aux années 70 jusqu'aux véhicules contemporains. Le partenariat de Dirt 4 avec World Rallycross signifie également que les véhicules les plus prisés du moment seront de la partie, ainsi que celles des précédents saisons. Landrush propose des buggys et des camions avec des moteurs incroyablement puissants, donc vous trouverez votre compte.

En bref, ce que nous avons vu jusqu'ici de Dirt 4 est très prometteur, et leur objectif global de rendre le jeu plus accessible pour un public occasionnel est très clair. Il ne s'écarte pas du côté simulation, mais l'introduction de fonctionnalités comme Rally School et Mode Gamer affecte vraiment le gameplay des novices, et avec la variété des véhicules et des pistes grâce à, « Votre Course », il y a de quoi intéresser les fans de rallye.