Formula 1: Drive to Survive - Saison 6

L'année dernière, la saison de Formula 1, le sport automobile le plus rapide du monde, n'a peut-être pas été la plus passionnante. La domination absolue et impitoyable de Red Bull et Max Verstappen a eu raison de l'excitation et n'a laissé que peu de doutes sur le résultat final. Même pour un nerd de la F1 engagé comme moi, il était parfois difficile de maintenir l'intérêt. Les contrastes avec la bataille ondulante entre le Néerlandais et le septuple champion du monde Lewis Hamilton il y a quelques années n'auraient pas pu être plus grands.

Mais à la suite d'une saison apparemment inintéressante, la populaire série de longue haleine de Netflix, Drive to Survive, a été contrainte de revenir à ses racines. Finis les montages douteux et les enregistrements audio complètement sortis de leur contexte. Oui, dans l'ensemble, le traitement du matériel source est plus véridique cette fois-ci, et nous donne une fois de plus cette merveilleuse sensation de "mouche sur le mur". En bref, ce qui a toujours été la plus grande force de Drive to Survive, où nous sommes invités à participer à huis clos.

Comme par le passé, l'équipe de Netflix nous sert 10 épisodes grésillants qui, pour les fans inconditionnels de la série, seront sans doute appréciés au même titre que les cinq saisons précédentes. Le sentiment de découvrir les coulisses de l'un des sports les plus restrictifs et les plus secrets au monde est toujours aussi irrésistible aujourd'hui qu'il l'était lors de la première diffusion de l'émission. Cependant, on ne peut nier que certains aspects commencent à se répéter, de nombreuses séquences et scènes ayant un fort sentiment de déjà-vu.

Car même si cette sixième saison de Drive to Survive démarre bien, avec un trio d'épisodes captivants et réellement intéressants - même pour nous, passionnés de F1 connaissant parfaitement ce sport - j'ai rapidement perdu tout intérêt au fur et à mesure que la saison se poursuivait. Notamment au centre de la série et vers la fin. Guenther Steiner et Haas sont toujours intéressants, mais entendre une fois de plus le directeur de l'équipe décrire à quel point ils sont mauvais lors d'une conversation avec ses propriétaires américains est un peu dépassé. Même si tu peux comprendre qu'ils veuillent traire le leader charismatique une dernière fois, pendant qu'ils en ont l'occasion.

Malgré la répétition et la mise en scène péniblement dirigée, cette sixième saison de Drive to Survive réussit toutefois aussi beaucoup de choses. La décision claire de détourner l'attention de la domination de Max Verstappen est reconnaissante, et de passer plutôt du temps sur les moments plus petits mais non négligeables qui se sont déroulés au cours de l'année. L'apparition soudaine et très réussie de Liam Lawson en fait partie, tout comme le toujours charmant Daniel Ricciardo et son combat pour revenir sur Formula 1 après son passage désastreux chez McLaren.

De même, il y a beaucoup de points positifs à tirer de l'histoire des deux grands rivaux Pierre Gasly et Esteban Ocon, une dynamique étrangement difficile que nous voyons également avoir un impact négatif sur l'équipe dans son ensemble. Malgré tout, je pense personnellement que deux épisodes consacrés à Alpine étaient un peu trop. Il convient également de souligner le temps consacré à Mercedes, à Hamilton et au patron de l'équipe, Toto Wolff - bien que cet épisode particulier ait plutôt mal vieilli compte tenu de la nouvelle selon laquelle le septuple champion du monde conduira pour Ferrari à partir de l'année prochaine.

Mais quelle que soit la façon dont je vois les choses, je ne peux pas me défaire du sentiment que la série fait actuellement du surplace. L'équipe de production est tombée dans un rythme clair et elle sait manifestement ce qu'elle veut, mais cela se traduit aussi par plus de la même chose. Oui, la valeur de la production est toujours d'une classe à part et la mise en place est incroyablement digeste et facile à consommer. Cependant, l'effet de surprise a disparu depuis longtemps et, en toute honnêteté, il est difficile de distinguer mentalement la saison de cette année des précédentes.

Peut-être que Netflix et les créateurs de la série s'en contentent, car après tout, Drive to Survive a réussi à maintenir une forte popularité au fil des ans et est toujours considéré comme l'un des plus grands moments forts du service de streaming lorsqu'une nouvelle saison arrive. Ils savent ce qui fonctionne et les favoris des fans ont droit à leur temps sous les projecteurs. Mais j'aurais aimé voir des efforts plus frais, et c'est peut-être exactement ce que nous aurons l'année prochaine avec plusieurs changements majeurs dans le sport, le départ de Steiner et le passage d'Hamilton chez Ferrari, pour n'en citer que quelques-uns.

La saison de cette année peut avoir ses imperfections et ses problèmes, elle est loin d'être parfaite et la date de péremption de l'émission est, en toute honnêteté, dépassée. Mais en tant que divertissement facile à consommer, Drive to Survive est toujours brillant et même pour les fans dévoués de ce sport, il y a beaucoup de moments agréables pour à la fois rire et être fasciné.