On a déjà vu des constructeurs concevoir de fausses boîtes de vitesses pour des véhicules électriques qui sont clairement équipés de transmissions automatiques, et qui n’ont donc pas besoin de levier de vitesses manuel.
Mais Toyota s'apprête à aller encore plus loin dans le divertissement. Comme le rapporte CarBuzz, ils ont breveté un système qui ne se contente pas de simuler une boîte de vitesses manuelle dans un véhicule électrique, mais qui peut aussi reproduire l'un des aspects les plus frustrants de la conduite avec une boîte manuelle : le calage du moteur.
Bien qu’il ne s’agisse pour l’instant que d’un brevet, cela signifierait qu’un véhicule électrique, qui techniquement ne peut pas caler, serait alors capable de caler. Le système peut même évaluer le niveau de compétence du conducteur. S’il détermine que le conducteur a des difficultés, il peut activer automatiquement des fonctions d’assistance telles que le contrôle de maintien en côte pour empêcher le véhicule de reculer sur des pentes raides.
D'autres marques comme Hyundai, BMW, Lexus et Mercedes ont toutes laissé entendre qu'elles envisageaient des systèmes similaires, réintroduisant le concept de boîte de vitesses manuelle, le tout dans le but de rendre la conduite plus immersive malgré l'absence de nécessité technique.
