Rennsport

Rennsport est un jeu que j'ai vraiment envie d'aimer. Il s'agit d'un jeu qui est en développement depuis plusieurs années et qui a pour objectif de devenir le prochain grand jeu de simulation de course. Le développeur, Competition Company, a organisé plusieurs tests alpha et bêta ainsi que des compétitions, et a été relativement transparent tout au long du processus, en disant qu'il a été conçu pour les fans par les fans, ce qui ne manque pas d'ambition.

En utilisant Unreal Engine 5 comme base, ils ont essayé de créer un simulateur de course moderne destiné à unir les joueurs de PC et de consoles et à brouiller les lignes entre les plateformes. Mais avec le jeu en main et un certain nombre d'heures derrière le volant, je ne peux pas m'empêcher de me gratter la tête avec confusion. Il y a ici un sentiment de vide qu'il est difficile de saisir ou de comprendre. L'ambition est là, la technologie est en partie en place, mais l'ensemble est bien trop inachevé pour justifier un achat à ce stade. Permets-moi de t'expliquer.

Le plan était clair. Rennsport devait devenir un écosystème pour l'esport, plus précisément le sim-racing, plein de tournois et de courses communautaires, ce qui semble prometteur sur le papier. Alors pourquoi précipiter le jeu alors qu'il n'est clairement pas prêt et, surtout, qu'il manque de contenu ? Une poignée de voitures et quelques pistes sont tout ce que vous obtenez, dont la plupart sont enfermées derrière des éditions plus chères du jeu ou des achats dans leur magasin, où vous pouvez dépenser votre argent en échange de "RENN$" (leur monnaie) dès le lancement. Dans un monde où Assetto Corsa Competizione, iRacing, et Automobilista 2 existent déjà, l'éventail de contenu semble pour le moins maigre. Et il ne s'agit pas seulement de qualité, mais aussi de variété. Malheureusement, on s'aperçoit rapidement que la plupart de ces contenus sont étrangement maigres une fois que l'on commence à gratter la surface.

Il faut cependant préciser que l'expérience de conduite globale est très bonne, et même avec une manette en main, il est clair que beaucoup d'efforts ont été faits pour affiner la physique. Des détails tels que la façon dont le poids se déplace dans les véhicules, les irrégularités de l'asphalte et les vibrations des trottoirs, tout se sent sacrément bien et il y a vraiment une véritable joie de conduire ici. De même, la plupart des voitures sont suffisamment distinctives dans leur apparence pour que chacune se sente comme un petit monstre unique à dompter. Bravo donc à Competition Company pour avoir fait du bon travail. Non, ce n'est pas révolutionnaire ou en tête de classe, mais c'est une raison suffisante pour au moins essayer de brûler de la gomme pendant quelques tours. En bref, Rennsport repose sur des bases techniques solides, et ce n'est pas là que se situent les problèmes du jeu.

Les problèmes commencent lorsque tu te penches sur l'aspect purement visuel de Rennsport et sur son comportement. Comme je l'ai déjà mentionné, Unreal Engine 5 tourne sous le capot, ce qui en théorie devrait se traduire par des graphismes éblouissants. Mais comme nous le savons, le moteur n'est pas vraiment connu pour être le plus stable, ni le plus optimal lorsqu'il s'agit de course. Il y a plusieurs bugs évidents et plutôt ennuyeux. Cela va des images fantômes pendant les rediffusions aux objets et textures qui ne se chargent pas correctement ou pas assez rapidement, sans parler de l'aspect nettement moins bon de certaines pistes que d'autres.

Tout cela aurait pu être pardonné si le jeu offrait par ailleurs un contenu et des fonctionnalités qui vous donnaient envie de rester dans les parages, mais ce n'est malheureusement pas le cas. La partie solo est une déception totale. Les pilotes IA sont parmi les pires que j'ai vus dans un jeu de course depuis longtemps, et ils se comportent souvent comme s'ils avaient avalé une bouteille de Jack Daniels avant de prendre le volant. Ils te poussent souvent hors de ton chemin, freinent à des endroits illogiques et, dans l'ensemble, ne semblent pas vraiment sentir s'il y a des adversaires autour d'eux. Il n'est pas possible de régler le niveau de difficulté, l'agressivité ou tout autre paramètre, et tu peux seulement choisir le nombre de voitures IA que tu veux affronter. Et la conduite hors ligne ? Oublie ça, le jeu nécessite une connexion internet...

D'un point de vue technique, le multijoueur fonctionne étonnamment bien. Le matchmaking, les lobbies et les transitions entre les qualifications et les courses sont fluides, et le crossplay entre PC et console semble fonctionner parfaitement. C'est clairement l'aspect le plus stable de l'expérience. Mais une fois que tu es dans les courses, tu remarques qu'il manque encore beaucoup de choses pour créer une expérience engageante. Il est tout simplement impossible de se débarrasser du sentiment d'inachevé et de bêta Rennsport. La grande question que tu te poses après quelques jours est donc la suivante : à qui Rennsport est-il réellement destiné ? Les joueurs hors ligne obtiennent un produit à moitié fini avec une IA désespérante et une profondeur minimale, les sim-nerds hardcore à la recherche de réalisme seront gênés par l'absence de support VR, et il y a une absence totale de conditions météorologiques différentes et de tracés de pistes limités. Même si le multijoueur fonctionne, il n'y a pas de raison réelle ou claire pour laquelle vous choisiriez actuellement Rennsport plutôt que l'une des autres plateformes déjà établies. Il n'y a pas d'identité ici au-delà du crossplay.

Et c'est là que réside la frustration. Il y a un embryon de quelque chose ici qui pourrait être bon et la sensation de conduite a du potentiel. La physique va dans la bonne direction, et la présentation (quand elle fonctionne) est tout à fait correcte, même si elle est loin d'être époustouflante. Mais cela ne suffit pas. On a l'impression que Rennsport a été lancé plusieurs mois trop tôt, dans l'espoir de battre la concurrence et de surfer sur la vague d'engouement pour les simulations de course qui prévaut actuellement. Le résultat est un jeu qui fonctionne techniquement mais qui manque à la fois de contenu et de caractère. Il est également difficile de justifier son prix. L'édition standard coûte 50 livres sterling et l'édition de luxe encore plus. C'est beaucoup d'argent pour un jeu qui ressemble à un projet Early Access.

Il y a aussi quelque chose d'ironique dans la façon dont Rennsport essaie de se profiler comme la plateforme moderne et accessible à tous, tout en manquant de tant de caractéristiques qui font qu'un jeu de course moderne vaut la peine d'y investir du temps et de l'argent. C'est comme si tu construisais une salle d'exposition brillante mais que tu oubliais d'y mettre les voitures. Et ça me fait mal de dire ça, parce que j'aime l'ambition. Il y a un avenir où Rennsport, avec les bons correctifs et plus de contenu, pourrait devenir un véritable concurrent dans le genre. Mais pour l'instant, il ressemble plus à une démo pour laquelle tu es obligé de payer. La physique sauve le jeu d'un désastre total, mais tout le reste semble à moitié cuit, incomplet et mal conçu. Il promet beaucoup, mais ne livre pas grand-chose, et ce n'est tout simplement pas suffisant.