"Avec ma moto, on danse parfois un Rock'n Roll ou on est plus dans la valse ou le tango. Ça dépend. Et ça dépend de l'adrénaline et de l'excitation du moment. Il y a des moments où tu aimes te battre avec ta machine." C'est ce qu'a dit Marc Márquez, octuple champion de MotoGP, il y a six ans, et cela décrit également mes sentiments chaque année lorsqu'on me demande de faire une critique de la série MotoGP. Le jeu, pas le sport automobile.
Piloter une moto, c'est une danse, mais ça peut aussi être une danse très violente où la machine n'a pas vraiment envie de faire ce que je veux. Mais nous y reviendrons, car je veux commencer par mon plus gros problème : pourquoi est-ce une sortie annuelle ? C'est ce que je pense de tous les jeux de sport, mais certains jeux me le font ressentir un peu plus, et MotoGP est l'un d'entre eux. Et cela me fait me gratter la tête qu'ils ajoutent et retirent du contenu de temps en temps à un rythme complètement inégal. Certains jeux de la série ont eu des modes histoire très intéressants : MotoGP 22 avait toute une histoire sur la saison 2009 et MotoGP 19 proposait des défis historiques. Il y avait 60 défis différents basés sur de vraies courses dans quatre catégories différentes : Héros 500CC (années 1993-2001), L'aube du MotoGP (02-06), Grandes rivalités (01-13) et L'ère moderne (06-13). Sur MotoGP 25, tu ne trouveras rien de tel. Au lieu de cela, des choses ont été ajoutées que personne, je pense, n'a demandées dans un jeu de MotoGP : la possibilité de piloter des minibikes, des motards et des motos de piste plate. Si j'avais pu mettre le mème "Mais pourquoi ?" avec Ryan Reynolds ici, je l'aurais fait.
La possibilité de piloter une minibike ne figurait certainement pas sur ma carte de bingo.
Je ne sais pas ce que la personne qui a eu cette idée a bu, parce que c'était une idée folle. Je me demande également si c'est la même personne qui a suggéré qu'il y ait un niveau de difficulté plus facile pour les nouveaux arrivants. À savoir : pour la première fois, il y a maintenant ce que les développeurs Milestone appellent la physique d'arcade, qui simplifie la conduite des motos. Les seules commandes dont tu dois te préoccuper dans cette option sont l'accélération, le freinage et le fait de se pencher pour tourner. Les développeurs veulent ainsi faciliter la tâche des joueurs qui ne sont pas familiers avec les motos. Le problème avec cette affirmation, c'est que je vois très mal les personnes qui ne sont pas intéressées par les motos acheter ce jeu. C'est un jeu pour les fans de ce sport ou de ces machines, tout comme ceux qui achètent MLB The Show s'intéressent au baseball. Si tu veux l'ancienne sensation de simulation complète, cette option est toujours disponible.
Pour améliorer l'expérience de conduite, Milestone a commencé à utiliser le moteur graphique Unreal Engine 5 dans ses jeux cette année. Au début du mois, par exemple, Monster Energy Supercross 25 est sorti avec ce nouveau moteur. La différence entre ces deux séries est que Supercross a sauté la version de l'année dernière, tandis que MotoGP poursuit son chemin comme d'habitude. Une année de pause pour peaufiner et ajouter du nouveau contenu n'est peut-être pas une mauvaise idée. La nouveauté de cette année, cependant, c'est une bande sonore améliorée du vrombissement des motos. Les développeurs se sont rendus sur place pour enregistrer le son en coopération avec Dorna (société de médias espagnole détenant les droits commerciaux du MotoGP) et Audio-Technica (fabricant d'équipement audio). Le son est donc au moins plus réaliste qu'auparavant.
La situation professionnelle offre des choix.
Alors, que peux-tu vraiment trouver dans le jeu maintenant que tous ces modes supplémentaires amusants ont disparu ? Eh bien, tu peux faire la course avec les trois autres types de moto si tu en as envie. De plus, tu peux jouer en écran partagé (deux joueurs), ce qui te permet de t'asseoir et de rire ensemble pendant que les meilleurs pilotes de MotoGP font la course sur de minuscules motos. En ligne, il y a des choses amusantes à voir. Douze fois par mois, il y a des LiveGP (avec dix événements chacun) où tu peux collecter des points et grimper dans le classement. Tu peux aussi participer à des courses classées contre des joueurs du même niveau que toi. Le jeu est entièrement cross-play, quelle que soit la plateforme. Hors ligne, tu peux faire des courses simples ou des championnats. Mais ce qui vaut le plus la peine d'être vérifié, c'est le mode carrière.
Un nouveau paramètre a été ajouté pour faciliter la tâche aux nouveaux venus. Quelque chose à fêter ?
C'est l'une des cartes les plus fortes du jeu chaque année, et cette année ne fait pas exception. Tu peux choisir de commencer en Moto3, Moto2 ou directement en MotoGP. En même temps, tu peux choisir ton objectif. Crée une rivalité pour te faire connaître des autres pilotes tout en tissant des liens avec eux. Tu peux voir quelle est ta relation avec les autres pilotes pendant les courses grâce à l'icône qui se trouve à côté de leur nom. Ou peut-être préfères-tu essayer de flirter avec une meilleure équipe en faisant de meilleures courses que leur maillon faible actuel. Il y a beaucoup de choix, ce qui, d'une certaine manière, ne donne pas l'impression d'un tapis roulant de course après course. Après chaque course, tu peux aussi parler aux mécaniciens pour les convaincre de la façon dont la moto devrait être améliorée. Les différents choix de carrière et les classements signifient que différentes quantités de points peuvent être utilisées pour développer la moto. Ducati est la marque leader actuelle, mais si tu travailles suffisamment, la moto de ton choix pourrait devenir le nouveau roi de la jungle. La plus grande partie du travail consiste cependant à rouler sur la piste. S'entraîner, se qualifier, courir. La formule habituelle. Et sur la piste, le jeu est toujours aussi génial, surtout avec la nouvelle option arcade. Réussir les virages, c'est comme la danse décrite par Marquez. Parfois, elle coule très bien et est très belle. Parfois, c'est brutal et passionné. Le timing est essentiel.
MotoGP 25 Le jeu de rôle de la série " La vie en rose " penche dans la même direction que tous les jeux précédents de la série.
MotoGP 25 Il continue sur la même ligne que la série depuis ses débuts, en gros. C'est un bon jeu pour les inconditionnels de ce sport, mais il ne fait rien qui puisse faire sortir n'importe qui de son siège. Un nouveau moteur graphique et de meilleurs sons de moto sont toujours agréables, mais le jeu aurait gagné à avoir un mode de jeu supplémentaire à se mettre sous la dent. Peut-être un retour en arrière sur une saison spécifique, quelque chose qui a déjà été dans la série auparavant. Mais si tu cherches juste à conduire sur la piste et que tu ne te soucies pas de tout ce qui t'entoure, tu ne seras pas déçu.