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Logitech vient d’annoncer sa roue motrice directe et ses pédales

Ils devraient également être publiés très bientôt.

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Des rumeurs ont commencé à circuler il y a plus d’un an selon lesquelles Logitech avait développé une roue à entraînement direct ainsi que de nouvelles pédales pro pour pouvoir rivaliser avec Fanatec en particulier, et il s’est avéré que c’était vrai, car aujourd’hui, lors du Logitech Play de 2022, la société a annoncé les empattements Logitech G Pro Wheel et Pro Pedals.

L’empattement du volant est entraîné par un moteur à entraînement direct, tout comme les meilleurs volants du monde de la course de simulation et il est fort de 11 nm et, selon certaines sources, devrait avoir la latence la plus faible du marché lorsqu’il sortira dans environ une semaine. L’empattement du volant, y compris le bretzel, coûtera 849 £, tandis que les pédales coûteront 299 £.

En plus d’une faible latence et d’un couple de 11 nm, la roue Logitech G Pro offrira des diodes RPM apparemment entièrement programmables, une roue avec palettes magnétiques + embrayages et un petit écran afin que vous, en tant que joueur, puissiez modifier les paramètres sans quitter le jeu.

Les pédales Pro comprennent des freins à soupapes de charge et des capteurs à effet Hall, bien sûr, ce qui est la norme de l’industrie aujourd’hui parmi les pédales les plus sérieuses sur le marché. Les pédales peuvent être déplacées horizontalement contrairement à d’autres modèles plus mal conçus sur le marché et le frein et l’accélérateur mesurent la pression de votre pied plutôt que la distance, ce qui est également préférable.

Nous allons bien sûr installer la roue Pro et les pédales Pro dans notre plate-forme de course ici à Gamereactor pour un test approfondi dans les semaines à venir.

Logitech vient d’annoncer sa roue motrice directe et ses pédales
Logitech vient d’annoncer sa roue motrice directe et ses pédales
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