Après un premier opus l'été dernier, l'équipe de développement de Three Fields Entertainment remet ça avec une suite toujours aussi nerveuse. Mais les environnements sont-ils toujours aussi vides, comme nous le déplorions lors de notre test ? La réponse est positive ; fini cet entrepôt sombre et morne, et place aujourd'hui aux autoroutes et autres interjections de divers lieux nous servant de terrain de jeu.
Si le décor change, le concept lui reste le même : se lancer à toute allure pour vous crasher et engendrer des points. Les bonus sont toujours présents, qu'il s'agissent des explosions supplémentaires (ou Smashbreakers), des boost pour amplifier les impacts ou l'argent supplémentaire. Les mécaniques sont toujours aussi faciles à assimiler, mais exigent toujours autant d'implication pour vraiment les maitriser. Sans maitrise la puissance n'est rien comme dirait l'autre...
Tout ne se résume à seulement à encastrer des montagnes voitures, car pour obtenir les meilleurs scores, il faudra remplir les objectifs secondaires. Ces derniers permettent agréablement de varier l'expérience, mais aussi de rallonger la durée de vie du jeu. L'action est sans conteste arcade, la physique des collisions est volontairement exagérée, pour plus de spectacle. Il vous est même possible d'influencer la direction de la voiture percutée en appuyant sur Carré ou Rond.
Un autre point négatif du premier épisode était le nombre restreint de bolides présents. Mais ça aussi c'est de l'histoire ancienne. Formule 1 et autres monstres mécaniques sont ici prêts à faire exploser le trafic routier. Une direction que nous avons appréciée même si, hélas, la voiture est choisie d'office en début de mission sans liberté de choix.
Vous avez aussi dorénavant trois nouvelles régions comme cour de récréation, en plus de niveaux d'entrainements. Cependant, le contenu proposé semble un peu trop réduit. Il est assez facile de finir l'expérience complète en une séance de jeu. Bien sûr, rien ne vous empêche de revenir pour des scores toujours plus élevés, mais ça fait peu quand même...
Attention, cela ne veut pas dire qu'il sera facile de dominer chaque stage. Si vous voulez obtenir les meilleurs scores possibles, la tâche deviendra vite ardue, voire cauchemardesque. Trouver les conditions optimales, comme la vitesse et le point d'impact, exigera de la patience et du temps, mais surtout de nombreuses tentatives.
A noter que nous n'avons pas rencontrés de bugs durant nos parties. Dans l'ensemble d'ailleurs, Three Fields Entertainment a effectué du bon boulot en améliorant ou corrigeant les points négatifs de la première aventure. Les environnements sont plus vastes et vivants, les véhicules plus plaisants à conduire. Le successeur spirituel se rapproche encore un peu plus de l'excellence atteint par son maitre, le Crash Mode de Burnout.
