Forza Motorsport a été annoncé en juillet 2020 à l'intention des Xbox Series S/X, et depuis, c'est le silence radio. En fait, une rumeur énonce que Forza Horizon 5 serait en réalité la prochaine entrée dans la série et qu'il sortirait même cette année.
Pourtant, il y a un mois, Turn 10 a tenu son premier test de jeu pour Forza Motorsport laissant des joueurs sélectionnés expérimenter une portion de son multijoueur. Désormais, le directeur créatif Chris Esaki, via Forza Monthly, explique plus amplement ce qui a pu être testé et révèle surtout que cette expérience représente un « immense bond générationnel » pour la série :
« Pour mettre les choses en perspectives, les changements que nous avons apportés entre Forza Motorsport 7 et maintenant sont plus grands que ceux entre Motorsport 4 et 7, donc c'est fondamentalement un immense bond générationnel à venir. »
Apparemment, les pneus ont eu droit à une attention toute particulière :
« Depuis le premier Forza Motorsport à Forza Motorsport 7, les quatre pneus et le modèle de collision n'avait qu'un seul point d'impact avec la surface des pistes », déclare Chris Esaki. « Désormais, notre modèle a huit points de contact et tourne à 360 cycles par seconde [contre 60 par le passé], ou 360 hertz. Donc si on fait le calcul, c'est 8 points de contact contre un seul, 360 hertz contre 60. Soit une fidélité multipliée par 40 rien que sur le contact d'un seul pneu ».
Une déclaration qui laisse rêveur et surtout impatient d'en apprendre plus, peut-être lors du Xbox & Bethesda Games Showcase du dimanche 13 juin à 19 heures.
