Si tu veux vraiment, vraiment posséder un morceau de l'histoire du sport automobile et que tu ne te contentes pas d'un casque porté par Lewis Hamilton ou d'un gant autrefois porté par Max Verstappen, alors la prochaine vente aux enchères de RM Sotheby's de l'ancienne McLaren MP4/6 de 1991 d'Ayrton Senna pourrait être faite pour toi. La voiture de F1 est aussi emblématique qu'une voiture de course peut l'être, elle appartient à un collectionneur privé de Dubaï et est actuellement en vente pour un prix compris entre 12 et 15 millions de dollars.
Sothebys :
"Le châssis MP4/6/1 n'était pas seulement la voiture qui a offert à Senna sa fameuse première victoire à domicile. C'était aussi la première de la série, et la voiture qui a donné au Brésilien son premier aperçu de la nouvelle MP4/6 lorsqu'il l'a testée aux côtés de Gerhard Berger à Estoril en février 1991. La voiture elle-même était un chef-d'œuvre d'ingénierie réalisé par le designer en chef Neil Oatley sous la direction technique de Gordon Murray. Elle était équipée d'un tout nouveau moteur V-12 de 3,5 litres capable de produire 720 chevaux et de tourner à 13 800 tr/min, couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, le tout logé dans un châssis monocoque en fibre de carbone et habillé d'une carrosserie en fibre de carbone. Près de 35 ans plus tard, la MP4/6 reste un rêve analogique, emblématique de l'une des époques les plus célèbres de la Formule 1.
Avec huit victoires en Grand Prix et les championnats des pilotes et des constructeurs à son actif, la MP4/6 a marqué l'une des périodes les plus fructueuses de McLaren dans la compétition moderne. Elle restera à jamais le modèle qui a offert à Senna son dernier championnat du monde et représente la dernière fois que le championnat du monde a été remporté par une voiture dotée à la fois d'une boîte de vitesses manuelle et d'un moteur V-12. Dans un monde en pleine mutation, elle représentait le meilleur d'une race en voie de disparition. Le châssis MP4/6-1 est le plus exalté pour son rôle historique dans l'une des plus grandes courses de Grand Prix par l'un des plus grands pilotes de Grand Prix. Certainement l'un des biens les plus précieux de McLaren, il est remarquable que cette voiture presque mythique ait jamais été autorisée à échapper à la gravité de l'usine, mais elle s'est échappée, étant acquise par le consignateur en 2020. Avant d'être vendu, le châssis MP4/6-1 a été entièrement remis en service pour être prêt pour la course par McLaren Heritage et a ensuite été confié au spécialiste de la marque Paul Lanzante Ltd pour une vidange des fluides, un entretien et un démarrage statique. Il retournera chez Lanzante Ltd (McLaren Petersfield) pour une nouvelle inspection et un démarrage avant d'être livré à son nouveau propriétaire.Il est offert avec un certificat d'authenticité McLaren plus tout l'équipement de démarrage nécessaire, y compris un démarreur externe, un château d'eau, un tableau de bord à distance, une amorce de carburant et un préchauffage du moteur."
