iRacing s'enrichira d'effets de pluie et de surfaces mouillées le mois prochain.

Le système Tempest offre une expérience qui ne ressemble à rien d'autre dans les courses de simulation, et il faudra peut-être un certain temps aux iRacers pour s'acclimater correctement à cette fonctionnalité. Pour vous aider à définir vos attentes, il est important de comprendre que la pluie dans iRacing ne fonctionne pas comme ce que les simulateurs de course et les joueurs de course ont connu dans les jeux vidéo de course et les titres de course de Simcade. Il s'agit de la pluie à la manière de iRacing; une simulation dynamique et authentique de la multitude de facteurs physiques et environnementaux rencontrés lors d'une course sous la pluie, et de la façon dont l'eau interagit à la fois avec la piste de course et les pneus de ta voiture de course.

La course sous la pluie peut être contre-intuitive au début, et pour réussir à naviguer dans une course sous la pluie, tu devras perdre des habitudes que tu as peut-être prises sur le sec. Bien que les pistes de course puissent sembler lisses à tes yeux, l'asphalte a des aspérités et une texture avec des pics et des vallées. Avec le temps, les pics peuvent être usés et polis par le trafic répété. Sur le sec, ce n'est pas particulièrement important, et les voitures de course sont capables de naviguer efficacement dans les zones polies et non polies, ce qui leur permet de tracer une ligne de course adaptée à leur style de conduite. Sur le mouillé, cependant, la relation entre les zones polies et non polies de la piste devient très importante.

Lorsque la pluie commence à recouvrir une surface, les zones de la piste qui présentent encore des aspérités rugueuses sont en mesure de mieux accueillir l'eau parce qu'elle se dépose d'abord dans ces basses vallées avant de se remplir et de se transformer en film glissant. Ce film glissant sur la surface est ce qui peut faire perdre au pneu son adhérence et l'hydroplaner. Cependant, les aspérités d'une ligne de course très fréquentée sont usées et il y a moins de place pour que l'eau se cache à la surface du pneu. Le résultat final est que la ligne de course typique devient plus lisse plus tôt que le reste de la piste, et les coureurs doivent chercher des zones hors ligne pour trouver de l'adhérence pour leurs pneus.

Avec l'arrivée de la pluie, nous recommandons aux iRacers de commencer par une session de test ou d'utiliser notre IA avant de se lancer dans une course en ligne. Tu peux configurer la météo de plusieurs façons très intéressantes, de la météo prévisionnelle entièrement dynamique basée sur le monde réel à la météo statique pour l'entraînement et certains types de compétition, en passant par la météo chronologique qui met le pouvoir de Jupiter entre tes mains avec une expérience entièrement personnalisable image clé par image clé. Nous aurons également de superbes séries de la semaine 13 qui tireront parti de la météo et te permettront de te familiariser avec le jeu et de t'amuser, sans classement et avec de faibles enjeux.

Lorsque la semaine 1 commencera et que la compétition officielle débutera, nombreux sont ceux qui se demandent comment Tempest sera déployé dans l'ensemble du service. Fondamentalement, Tempest sera déployé dans toutes les séries du service. Cependant, cela ne signifie pas qu'il pleuvra dans toutes les séries du service ; ce ne sera pas le cas. La pluie sera activée par nos administrateurs de séries, au cas par cas, en fonction de la compatibilité des voitures avec cette fonction et de son adéquation avec le niveau de compétition. De plus, pour permettre à chacun de se familiariser avec le système, la possibilité de pluie ne sera activée que pour certaines semaines.