Depuis la fermeture de Psygnosis, studio à l'origine de Wipeout, nous n'avions plus aucun espoir de voir apparaître un nouvel opus de la série PlayStation 4. Une absence qui a laissé un trou que Sony essaie de combler avec Wipeout Omega Collection, un remaster regroupant WipEout 2048, WipEout HD et son extension Fury, avec des graphismes évidemment améliorés proposant même pour les possesseurs de la PS4 Pro une résolution en 4K/60FPS.
Pour ceux qui ne connaîtraient pas la saga. Wipeout vous place au contrôle d'engins futuristes dans des courses supersoniques aux tracés déroutants parsemés d'accélérateurs où divers items vous attendant pour attaquer vos adversaires ou, au contraire, vous protéger contre eux. Le tout sous une musique techno nerveuse capturant parfaitement l'essence agressive du genre. Tous ces éléments ont permis à Wipeout de devenir un jeu emblématique de l'ère PlayStation 1, comprenant pleinement les inspirations de cette génération de joueurs, et que l'on a retrouvé tout le long de la série. Des points que Wipeout Omega Collection a su sublimer dans les versions qu'il a repris.
La collection est très bien constituée. Wipeout 2048 est un bon point de départ car les événements qui y sont proposés sont les premières chronologiquement parlant. Ils présentent des éléments futuristes au côté d'autres plus contemporains. Pour ensuite avancer de quelques décennies pour nous lancer dans les pistes de Wipeout HD et Fury où tout est plus métallique et futuriste.
En plus de son contenu conséquent (26 circuits réversibles et 46 véhicules uniques), Wipeout Omega Collection vous frappera aussi par sa beauté graphique. Epos Game Studios et Clever Beans ont effectué un travail d'orfèvre pour rehausser le jeu au niveau de la nouvelle génération sans pour autant décevoir les fans nostalgiques de la première heure.
De multiples modes de jeux vous attendent à travers les trois parties de la collection, que ce soient les courses contre des adversaires contrôlés par l'IA, ou encore des courses d'endurance, vous n'aurez jamais le temps de vous ennuyer et il facile de perdre le fil du temps tant les parties sont prenantes grâce à leur variété.
De nouveaux véhicules sont déblocables au fur et à mesure de votre avancée dans la campagne des trois jeux. Et, bien qu'évidemment l'intérêt principal reste les modes de courses, le jeu propose une grande variété de divertissement à travers le Racebox qui vous donne un accès immédiat à tous les engins et circuits dans différents modes comme le Time Trial, le Versus en local et beaucoup d'autres encore. Des courses en ligne sont également disponibles, mais n'ont pu être testées à l'heure où ses lignes ont été écrites, hélas.
Bien que quelques extra supplémentaires aurait été bienvenus, l'ensemble du contenu est délivré dans un package peaufiné, avec une interface claire et des paramètres accessibles pour ce qui veulent farfouiller ou tout simplement tirer avantage de la conduite assistée. Lors des courses, le framerate s'est avéré solide sans aucune chute même en écran splitté. Et pour finir la bande-son est dans la lignée de celles de la série, avec notamment plusieurs morceaux de l'époque.
En ce qui concerne le gameplay, la transition de 2048 à HD et Fury est naturelle. Et malgré quelques changements, on se lance dans les courses sinueuses à toute vitesse de façon très intuitive, à la recherche d'items offensifs et défensifs et de passages secrets pour vous assurer un certain avantage.
En résumé, Sony nous offre un remaster généreux et parfaitement adapté à l'exigence de la PlayStation 4. Les titres proposés semblent tout aussi fringants que les productions actuelles. Que vous soyez un fan ou un nouveau venu dans la série, vous y trouverez votre compte, que ce soit grâce au soin apporté à l'expérience pour la rehausser au goût du jour ou à son action rapide et agressive follement addictive. Il est juste dommage de ne pas avoir eu le droit à une telle implication pour un nouvel opus plutôt que pour un « simple » remaster...