Universal exige des coupes budgétaires importantes pour le dernier chapitre de Fast & Furious
Après deux décennies de cascades scandaleuses, de casses aux quatre coins du monde et de drames familiaux survoltés, la franchise Fast & Furious s'est heurtée à un mur.
Après avoir dominé les cinémas avec de l'action explosive et des coûts de production faramineux, la franchise Fast & Furious se trouve aujourd'hui à la croisée des chemins. Selon le Wall Street Journal, Universal Pictures insiste pour que le prochain film - qui, "dit-on", sera le dernier - soit réalisé avec un budget considérablement réduit. Cette décision fait suite aux excès financiers qui ont affecté Fast X.
Avec ses onze films à ce jour, la franchise a rapporté plus de 7 milliards de dollars dans le monde entier, mais cet élan autrefois imparable montre des signes de ralentissement. L'enthousiasme du public diminue tandis que les dépenses continuent de grimper, une combinaison qui n'est tout simplement pas viable. Le dernier opus, Fast X, a été à la fois le plus cher et l'un des chapitres les moins rentables, avec un budget de production de 340 millions de dollars et des recettes au box-office mondial d'environ 705 millions de dollars.
La production du prochain film, provisoirement connu sous le nom de Fast X-2, est complètement au point mort. Il n'y a pas de scénario achevé et plusieurs des acteurs principaux n'ont même pas encore signé de contrat. La position d'Universal est claire comme de l'eau de roche : maintenir les coûts autour de 200 millions de dollars, ou le projet sera complètement abandonné. C'est une réduction drastique par rapport à Fast X.
Vin Diesel, qui a été le cœur et le moteur de la saga, a déclaré publiquement que le film pourrait sortir en salles en avril 2027, mais seulement si Universal accepte ses trois conditions : qu'il se déroule principalement à Los Angeles, qu'il revienne à ses racines de courses de rue et qu'il réunisse d'une manière ou d'une autre Toretto et le personnage de Paul Walker par le biais de l'image de synthèse. Jusqu'à présent, aucun plan de production officiel ni aucune date n'ont été fixés, tout est encore dans l'air.
Pendant ce temps, Universal envisagerait d'étendre l'univers de Fast par le biais de produits dérivés ou même d'une série télévisée à plus petit budget, dans l'espoir de maintenir la marque en vie sans un autre pari d'un milliard de dollars.
Voudrais-tu voir un dernier film pour clôturer le tout, ou es-tu prêt à mettre la franchise au placard pour de bon ?








