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F1 22

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La nouvelle saison de Formule 1 est bien entamée, et maintenant nous avons également l’édition annuelle du jeu vidéo officiel, F1 22.

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Avec le rachat de Codemasters par EA, de nombreux fans de course se sont inquiétés pour les jeux de F1 et la direction que prend la série. Nous ne prétendrons pas que c’est la faute d’EA, mais F1 22 apporte de nouvelles choses dont nous ne voyons vraiment pas la nécessité dans notre jeu vidéo à roues ouvertes préféré.

F1 22

Commençons par le contenu évident qui n’est pas nécessaire dans un jeu de F1, les supercars. En F1, 22 supercars sont introduites comme un gadget supplémentaire. Les défis Pirelli Hot Lap et les contre-la-montre peuvent être réalisés dans l’une des dix supercars (y compris les deux voitures de sécurité si vous précommandez le jeu) de McLaren, Aston Martin, Mercedes ou Ferrari. Les défis consistent en la dérive, la zone de vitesse moyenne, le défi de point de contrôle et plus encore. Cela ne vous donne pas vraiment de récompense autre que la progression vers le total des miles parcourus que vous devez débloquer ces supercars pour une utilisation en contre-la-montre, mais pendant le mode carrière, cela est utile car vous êtes payé à la fois de l’argent et des points de R & D, qui sont toujours les bienvenus.

Les supercars se comportent horriblement et ne peuvent en aucun cas rivaliser avec des jeux de course comme Gran Turismo, Assetto Corsa ou rFactor. C’est ce que nous avons dit au début; un gadget, et rien de plus. Nous ne voyons absolument aucune raison pour que cela soit dans le jeu.

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Les supercars sont certainement plus un gadget que quelque chose dont nous avons besoin.

Mais il y a aussi de nouveaux ajouts qui sont les bienvenus dans la série. Le nouvel autodrome international de Miami et les mises à jour vers l’Espagne, l’Australie et Abu Dhabi sont certainement un bon ajout, ainsi que les courses de sprint sur les week-ends de course correspondants reflétant la vie réelle. Les nouveaux designs des voitures, les règlements sportifs et les règles aérodynamiques sont bien sûr également introduits dans le jeu, et ils ont retravaillé la maniabilité, les modèles de pneus et la physique pour nous faire sentir cette différence. Sur le papier. Nous devons admettre que la différence n’est pas énorme lorsque nous nous plaçons au volant en F1 22, mais de légers ajustements peuvent être ressentis.

F1 Life nous permet de montrer une collection de mode, d’accessoires, de trophées et bien sûr les « fantastiques » supercars que nous possédons. Comment obtenez-vous de nouveaux vêtements et accessoires? Bien sûr, les microtransactions. Certaines choses peuvent être débloquées en jouant simplement au jeu bien sûr, ou par le biais d’un podium, mais en général, il est clair qu’ils veulent que vous utilisiez votre argent durement gagné pour rendre votre centre social agréable. Heureusement, ce sont tous des cosmétiques et n’ont aucun impact sur les performances. Les supercars ne peuvent être gagnées que par la course, et non achetées. Pour débloquer toutes les supercars, vous avez besoin d’environ cinq heures de temps de jeu, au maximum. Quitter les Pirelli Hot Lap Challenges est le seul grind dans le jeu si, comme nous, vous avez l’obsession d’obtenir de l’or à chaque défi.

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Vous pouvez concevoir votre propre lieu et montrer vos supercars dans F1 Life.
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Un style immersif d’arrêts aux stands, de tours de formation et de périodes de voiture de sécurité est introduit, vous obligeant à faire face à divers éléments de ces scénarios vous-même, ce qui entraîne un grand risque. Vous pouvez perdre une seconde complète si vous manquez le moment de tourner dans la boîte des stands, et en F1, chaque seconde compte vraiment. Vous êtes également chargé de prendre précisément votre place sur la grille de départ, encore une fois avec le risque de faire des erreurs qui vous coûtent en début de course. Heureusement, pour ceux d’entre nous qui veulent juste faire courir la voiture de Formule 1 autour de la piste, il existe une option de diffusion qui laisse tout à l’ordinateur pendant que vous le regardez à partir de vues de caméra passionnantes que nous connaissons à la télévision.

Enfin, il y a un changement dans la façon dont nous démarrons le mode MyTeam. Nous avons le choix entre le nouveau venu, le challenger ou le favori, ce qui vous permet de choisir la performance et le budget par lesquels notre équipe commencera. Le mode Carrière a également connu quelques améliorations mineures avec des événements de département élargis et des questions inter-courses en fil. Modifications mineures, mais modifications bienvenues.

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Nous sommes enfin en mesure de choisir où nous voulons commencer notre voyage.

La section audio apporte POUR LA PREMIÈRE FOIS EA Music Playlist à la série, qui présente une liste mondiale d’artistes électroniques et de danse. C’est loin du genre que nous écoutons, nous sommes donc heureux que l’option de musique à thème soit toujours présente, ce qui aidera également les streamers qui s’inquiètent de jouer de la musique sous licence.

Si vous êtes l’heureux propriétaire d’un PC de jeu et d’un casque VR, vous allez vous régaler. F1 22 apporte un support VR pour la première fois, et même si nous n’avions malheureusement pas de casque VR disponible pour cette revue, cela semble vraiment excitant. Nous espérons revenir plus tard avec nos réflexions sur le mode.

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F1 22 a toujours l’air très bien. Malheureusement, nous n’avons pas pu tester le nouveau mode VR.

Le dernier ajout que nous mentionnerons cette fois-ci est le nouveau système d’IA adaptatif. Si vous choisissez le style de course occasionnel dans les paramètres de simulation, vous avez l’option d’une IA adaptative normale ou complète, où cette dernière donne une expérience plus détaillée car l’IA utilise la position des joueurs sur la piste et ajuste leur vitesse et leur compétitivité en fonction de celle-ci.

Maintenant, pour terminer avec les parties importantes. Comment le gameplay se sent-il et sonne-t-il? Eh bien, comme nous l’avons mentionné plus tôt, il n’y a pas une énorme différence par rapport à F1 2021, et cela ne nous dérange pas vraiment car la gestion de ce jeu était équitable. Il y a de petits ajustements faits pour s’adapter à la nouvelle réglementation et pour améliorer la sensation de l’année dernière, mais rien de révolutionnaire. L’image audio est à peu près la même (à l’exception des bandes sonores mentionnées précédemment), et il y aurait un nouveau contenu de commentaire pour les différentes régions, mais des choses comme les voix off de l’ingénieur sont quelque chose qui sera publié le patch day zero, auquel nous n’avions pas accès au moment de cette revue.

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MyTeam ressemble à peu près à la même chose que l’année dernière.

Il y a beaucoup de joueurs qui veulent jouer aux jeux de F1 sur contrôleur, et dernièrement, ils ont eu de la chance car le jeu a très bien joué même sans avoir de configuration de roue, mais pour F1 22, nous vous recommandons fortement d’obtenir une configuration de roue, même si c’est l’une des moins chères. Le gameplay n’est tout simplement pas aussi bon avec la manette cette année qu’il l’a été, et il manque totalement la sensation que les derniers jeux, en particulier F1 2021, nous ont donné. Ce n’est que lorsque j’ai branché la roue Logitech G923 que j’ai pu profiter pleinement du jeu comme prévu.

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Ferrari pourrait être très dangereux dans ce jeu s’ils peuvent résoudre leurs problèmes mécaniques.

Dans l’ensemble, F1 22 est un meilleur jeu dans certains domaines, mais remplacer Aiden Jackson, Casper Ackerman et Devon Butler de la série Braking Point par des supercars était un mauvais coup à nos yeux. Le jeu joue toujours bien, a un bon contenu pour ceux qui sont fans de Formule 1, mais ils auraient pu utiliser des ressources dans d’autres endroits et mieux s’en sortir. Cela étant dit, avec les nouveaux règlements et les nouvelles voitures, nous continuerons à jouer cela par rapport à l’édition de l’année dernière, mais seulement à cause de cela.

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Ennuyé par la F1 ? Eh bien, alors vous pouvez faire des défis en Supercars... Ou jouez à un jeu différent.
07 Gamereactor France
7 / 10
+
Nice graphics. Feels good. Small improvements here and there.
-
Minor changes from last year. Replacing Braking Point with Supercars for whatever reason. Controller play worse than last year.
overall score
La moyenne de Gamereactor. Quelle note lui attribueriez vous? La moyenne est établie à partir des notes accordées par les différentes rédactions européennes de Gamereactor

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