Gamereactor France. Watch the latest video game trailers, and interviews from the biggest gaming conventions in the world. Gamereactor utilise des cookies. En fait, notre site ne fonctionne pas sans eux. Nous ne recueillons pas de données personnelles et vous pouvez lire plus ici.

Français
Gamereactor
textes de gadget

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit

Le fabricant néerlandais de courses de simulation, Simlab, est de retour avec le pro-rig le plus extravagant et surtout le plus extravagant et le plus solide que nous ayons jamais rencontré.

Subscribe to our newsletter here!

* Required field

Au cours des deux dernières années, chez Gamereactor, nous avons utilisé le banc d’essai en aluminium « Modus » de Swedish Rig Design comme cockpit principal, tandis que nous testons et testons également des produits construits et des solutions en aluminium de, entre autres, Next Level Racing, Treq, Playseat et Fanatec. Le marché commence à être presque inondé de fabricants qui font exactement la même chose, en recouvrant en poudre des profilés en aluminium standard en noir et en asseyant des systèmes de base pour tous ceux qui cherchent à passer de leur configuration de course de bureau à s’asseoir dans ce qui ressemble au moins un peu à une « vraie » voiture.

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Il pèse 90 kg, sans siège, volant et écran. Une vraie bête, mais vous obtenez également le produit le plus stable sur le marché aujourd’hui.

Pendant plusieurs années, le fabricant néerlandais Simlab a dominé le marché des cockpits profilés en aluminium avec le modèle le plus vendu P1-X, et maintenant qu’ils ont lancé leur pro-rig, nous chez Gamereactor, bien sûr, avons dû l’essayer. Après un peu plus d’une semaine de construction et de bricolage et environ deux semaines de test du produit fini, nous sommes prêts à dire exactement ce que nous pensons de la nouvelle plate-forme premium Simlab X1-Pro, et comme le prix le suggère, il s’agit essentiellement de la Rolls-Royce des plates-formes de course de simulation.

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Le sol en aluminium incurvé (enduit de poudre) est une solution brillante.

Fondamentalement, le X1-Pro est basé sur des profilés en aluminium plus grands et donc plus solides que la plupart des autres solutions sur le marché, ce qui signifie qu’il pèse un peu plus, mais offre également un environnement de conduite qui, quel que soit le poids de la carrosserie ou le poids des périphériques que vous montez dessus (volant, écran, siège, pédales, etc.) présente zéro flex. Les profilés mesurent 120x40 millimètres au lieu des 80x40 millimètres qui composent notre SRD Modus, et déjà lors de l’assemblage, nous avons remarqué une certaine différence dans la qualité ou la rigidité en torsion des profilés eux-mêmes car ils ne fléchissent absolument pas d’un seul micro-millimètre. Maintenant, ce n’est pas ce qui vous donne envie de débourser 1799 € pour un cockpit profilé en aluminium, mais ce sont plutôt les solutions spécialement conçues pour le sol et la façon dont l’écran est fixé ici, et l’empattement du volant.

Ceci est une annonce:
Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Le montage de l’écran juste derrière l’arrière de l’empattement du volant est bien sûr une solution parfaite.

À savoir, le X1-Pro a un sol spécialement conçu en aluminium plié et enduit de poudre (cinq millimètres d’épaisseur) qui est monté dans trois cloisons différentes et s’étend sur les côtés du profil comme des ailes, ce qui rend l’ensemble de la machinerie, et l’entrée et la sortie, super lisses. Le sol est bien fait avec une superbe finition, il ne pèse pas beaucoup, est extrêmement rigide et tout comme le reste de la plate-forme, il y a zéro-flex ou de la place pour le jeu ou similaire. Il y a aussi une fente au centre du sol pour monter le porte-pédales spécialement conçu, ce qui permet de le déplacer vers l’avant ou vers l’arrière sans heurter les panneaux de plancher, ce qui est super cool et intelligemment fait.

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Les rondelles avec le logo Simlab sur eux rendent la vis dix fois plus sexy.

Le porte-pédales lui-même est super solide et lourd, fraisé à partir de morceaux d’aluminium solides et, contrairement à de nombreuses autres solutions de plate-forme, le zero-flex s’applique également ici. Absolument incroyable. Nous avons eu de la flexibilité dans notre plate-forme au cours de la dernière année, ce qui m’a absolument énervé. Ces petits problèmes peuvent rapidement devenir importants lorsque vous conduisez avec des gadgets qui vous obligent à diriger pour votre vie (Fanatec DD2) et freine avec 100 kg de force (Heusinkveld Ultimate Plus).

Ceci est une annonce:
Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Le X1-Pro est cher mais aussi le meilleur que vous pouvez acheter en termes de gréement.

Une autre partie unique de cette plate-forme est la façon dont l’empattement du volant est fixé ainsi que le support d’écran qui pend au-dessus de l’emplacement de l’empattement du volant pour me donner en tant que joueur la possibilité de placer mon moniteur aussi près que possible de l’arrière de l’empattement du volant, ce qui ne fait qu’améliorer la sensation d’être assis dans une vraie voiture. Le support de guidon repose via des entretoises et, avec le sol, rend cette plate-forme plus large et plus grande que tout ce que nous avons jamais rencontré, quelque chose que vous devriez garder à l’esprit si vous avez un espace restreint pour votre passe-temps de course de simulation, mais cela fonctionne très bien ici. Avoir le volant dans le sens que Simlab a voulu ici et l’écran directement derrière, est une solution originale qui respire et a l’air très « sport automobile ».

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Êtes-vous prêt à conduire?

Partout dans cette plate-forme, vous avez la possibilité d’insérer les vis M8 avec des rondelles sur mesure en aluminium laqué noir et bien que cela semble être une caractéristique minimale, c’est quelque chose qui rend cet ensemble plus luxueux et conçu que tout ce que nous avons vu dans un engin profilé en aluminium auparavant. Le sol est également super élégant et extrêmement flexible lorsque vous, en tant que joueur, voulez entrer et sortir.

Simlab X1-Pro est cher, mais comme il a l’air vraiment bien et fonctionne incroyablement bien, cela en vaut la peine, et pour ceux qui veulent vraiment la meilleure plate-forme disponible sur le marché en ce moment, c’est le seul choix tout à fait évident. Les vis s’adaptent solidement, les profilés sont parfaitement enduits de poudre, les instructions sont superbes, et en tant que solution complète, c’est vraiment la prochaine étape pour toute la catégorie de produits.

10 Gamereactor France
10 / 10
overall score
La moyenne de Gamereactor. Quelle note lui attribueriez vous? La moyenne est établie à partir des notes accordées par les différentes rédactions européennes de Gamereactor

Sur le même sujet

0
Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit

TEXTE DE GADGET. Written by Petter Hegevall

Le fabricant néerlandais de courses de simulation, Simlab, est de retour avec le pro-rig le plus extravagant et surtout le plus extravagant et le plus solide que nous ayons jamais rencontré.



Chargez le contenu suivant