Renault dévoile sa première "mini-supercar électrique".

Renault a annoncé le grand retour de son modèle de voiture à hayon bien-aimé, le Renault 5 Turbo, le tout dans le cadre d'un nouveau modèle qui est un pendant tout électrique. Il est connu sous le nom de Renault 5 Turbo 3E et c'est aussi une voiture que le titan français de l'automobile considère comme sa première "mini-supercar électrique".

La voiture est construite sur une nouvelle plateforme conçue pour une architecture à roues arrière, avec un design à deux portes et deux places. Elle est alimentée par une batterie de 70 kWh et un groupe motopropulseur capable de développer 540 ch grâce à ses deux moteurs de 200 kW, ce qui est suffisant pour refléter "les normes des supercars" en réalisant un 0-100 km/h en moins de 3,5 secondes, le tout en possédant une autonomie de plus de 400 km. Elle prendra en charge la technologie de charge rapide qui permet à la batterie d'être rechargée de 15 à 80 % en moins de 15 minutes, et dispose de plusieurs modes de conduite, permettant au conducteur de basculer entre Snow, Regular, Sport, et Race.

À l'intérieur se trouve un écran de 10,1" et de 10,25" qui peut être associé à des services intelligents pour utiliser Google Maps et d'autres applications similaires. Elle offrira une collection d'options de personnalisation aux acheteurs intéressés, et bien que la voiture ne sera pas produite avant 2027, environ 2 000 modèles sont fabriqués à l'avance pour une poignée d'acheteurs chanceux. Le hic, c'est que le site Renault 5 Turbo 3E ne sera pas bon marché, les modèles devant avoisiner les 100 000 livres sterling.