Quelle est la nouvelle directive technique mise en œuvre lors du GP d'Espagne de F1 concernant l'aile avant de la voiture ?

Le GP d'Espagne de F1 de ce week-end sera le premier à mettre en œuvre une nouvelle directive technique concernant les ailes avant des voitures : les tests seront renforcés car les équipes se sont plaintes que certaines voitures avaient un avantage injuste en ayant des ailes plus flexibles, pour réduire la traînée à haute vitesse, modifiant l'équilibre aérodynamique de la voiture entre les situations à basse vitesse et celles à haute vitesse.

Lors de la saison 2024, ils ont installé des caméras sur les ailes avant de toutes les voitures et ont découvert que des tests de charge-déformation plus stricts pour l'aile avant, l'aile arrière supérieure et l'aile arrière à poutre étaient nécessaires. La FIA a décidé d'attendre le GP d'Espagne (neuvième Grand Prix de la saison) pour donner plus de temps aux équipes pour se mettre en conformité. "L'introduction différée était plus raisonnable", a déclaré la FIA.

Sur F1.com, Nikolas Tombazis, monoplace de la FIA, a expliqué pourquoi ils ont introduit ce changement : "Lorsque les batailles de championnat deviennent intenses, les équipes ont tendance à beaucoup se concentrer sur les voitures des autres, et naturellement, elles soulèvent des inquiétudes et au cours de la dernière moitié de la saison, nous sommes arrivés à la conclusion que nous devions durcir un peu plus les tests pour 2025".