Max Verstappen a remporté le championnat des pilotes pour la quatrième fois consécutive cette année, mais malgré cela, Red Bull Racing n'a pas remporté le titre Constructeur et s'est classé troisième -McLarenl'a fait, pour la première fois depuis 1998-. Il est habituel que l'équipe championne remporte également le titre Constructeur, mais cela ne s'est pas produit en 2024 (en remontant dans le temps, cela ne s'est produit que deux fois au cours de ce siècle : 2021 et 2008).
Bien que Max Verstappen ait remporté moins de courses cette année que d'habitude (9, contre un record de 19 l'année dernière), tous les doigts pointent vers son coéquipier Sergio Pérez. Verstappen a marqué 437 points cette année, tandis que le Mexicain n'a pas gagné de course et n'a marqué que 152 points, et a terminé huitième du championnat des pilotes (il était deuxième et troisième les années précédentes).
Cela a fait naître des rumeurs sur le fait que "Checo" Pérez aurait été renvoyé de Red Bull plus tôt, bien que son contrat se termine en 2026... une prolongation annoncée il y a seulement six mois.
La semaine dernière, avant le Grand Prix d'Abu Dhabi, Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull, a admis que c'était une erreur de prolonger le contrat de Pérez en juin 2024. Au début de la saison, Pérez avait réalisé de très bonnes performances, dont quatre podiums lors des cinq premières courses. "Afin de lui régler son compte et de prolonger cette série de formes pour le reste de la saison, nous avons choisi d'y aller tôt, ce qui n'a évidemment pas fonctionné".
Cependant, Horner a également fait l'éloge de Pérez : "grand joueur d'équipe, grande personne, extrêmement populaire auprès de l'équipe" et admet que personne n'est plus frustré que Checo lui-même.
Verstappen, connu pour son franc-parler, a également fait l'éloge de Checo, pensant que les gens ont été très durs avec lui. "C'est rare d'avoir un coéquipier comme lui, si bon et si gentil", et a souligné que sa voiture était plus difficile à conduire, pour expliquer ses mauvaises performances.
Certaines sources affirment que Red Bull a déjà décidé de licencier Pérez, et qu'il s'agit maintenant de savoir quand ils vont l'annoncer (et combien d'argent ils vont régler en guise de résiliation). Selon Nico Rosberg, Pérez demande 16 millions d'euros. Liam Lawson semble être son remplaçant.
Mais jusqu'à présent, Pérez et Verstappen sont toujours cités comme pilotes Red Bull à partir de 2025. Voilà toutes les équipes de F1 et les changements de pilotes confirmés pour l'année prochaine.