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Dirt Rally 2.0

On a joué à Dirt Rally 2.0

Première prise en mains de la prochaine simulation très attendue de Codemasters.

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Dirt Rally représentait peut-être le summum de ce que pouvait offrir un jeu de rallye. Nous étions donc particulièrement impatients de pouvoir en découvrir une suite. On a eu l'occasion de mettre la main dessus justement à Londres il y a quelques heures, dans une salle remplie de cockpits de courses à l'effigie de Dirt Rally 2. Comme toujours, le titre a été conçu par des fans de rallye, pour les fans de rallye, en reprenant les fondations de son prédécesseur tout en améliorant chacun de ses aspects. On parle de la physique des pneus et ou encore de la technologie concernant la dégradation des surfaces.

Ces deux mécaniques reposent désormais sur votre conduite et les évènements de la course. Lors de la session d'essai londonienne, nous n'avons eu accès qu'à deux étapes (une étape de rallye et une piste de rallycross). Il serait donc difficile de dire exactement à quel point cet aspect sera influent dans le produit final. Cependant, nous avons relevé que la section de chaque étape/piste ayant subi le plus de dégâts répondait différemment à notre adhérence. Si c'est appliqué de manière tangible et cohérente, cela pourra changer de manière drastique la face des jeux de course. Les pneus peuvent aussi être fortement affectés, ce qui a un impact tout aussi grand. Ils répondront très différemment entre le début et la fin de la course selon leur température et les frictions subies.

Dirt Rally 2.0

Dans Dirt Rally 2.0, six destinations seront proposées ; Argentine, Nouvelle-Zélande, Espagne, Australie, États-Unis et Pologne. La section rallycross arrivera avec les voitures de la saison 2018 ainsi que 8 pistes officielles. Du contenu additionnel sera apporté au fur et mesure après le lancement. La structure des ligues reste très proche de celle déjà rencontrée. En ce qui concerne le mode carrière du Rallycross, il inclut bien évidemment le Championnat du monde de rallycross. Les défis, qui étaient très populaires dans le premier opus, sont de retour avec quelques nouveautés. Il y aura même des compétitions historiques pour vous lancer sur les pistes au volant des bolides des années 60.

Pour le côté en ligne, vous aurez la possibilité de créer différents tournois rallye et rallycross (mixés ou séparés). Dirt Rally 2.0 ambitionne également de se lancer dans l'eSport, mais Codemasters souhaite divulguer ses plans ultérieurement. Etant donné le succès du Dirt World Championships, nous pouvons quoi qu'il en soit nous attendre à quelque chose d'extraordinaire. Pour faire court, tout ce que vous avez aimé dans Dirt Rally sera présent dans cette suite à l'exception du mode Hill Climb qui est remplacé par le rallycross.

Dirt Rally 2.0Dirt Rally 2.0

Dirt Rally 2.0 semble prêt à apporter sa pierre à l'édifice en ayant amélioré les fondations déjà solide posées par son prédécesseur. L'accent est mis sur la reproduction des détails qui rendent le rallye et le rallycross si excitant et la volonté donner plus de vie aux étapes à travers le nouveau système dynamique des courses et des évènements. Il ne nous reste plus qu'à attendre le 26 février 2019 pour pouvoir nous lancer dans l'expérience complète sur PC, PS4 et Xbox One.