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F1 22

Codemasters redouble d’efforts sur la culture de la course avec F1 22

Entre le mode Carrière étendu et F1 Life, cette itération de la série de courses cherche à devenir plus qu’une simple expérience de simulation.

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La vie tourne vraiment à plein régime pour les fans de Formule Un à cette période de l’année. Nous en sommes à ce stade de la saison où les Grands Prix - principalement basés en Europe - arrivent en masse et rapidement, presque sur une base hebdomadaire, et puis pour ajouter à cela, c’est la saison des jeux vidéo de F1. Pour cette année, cela signifie F1 Manager 2022 à la fin du mois d’août, mais aussi avant cela F1 22, qui arrivera en fait le premier jour de juillet (un peu plus tôt que celui pour les propriétaires de Champions Edition). Avec cette prochaine itération de la série à l’horizon, j’ai eu la chance de plonger dans le jeu au cours des derniers jours pour avoir une idée de la façon dont Codemasters développe et améliore l’aspect Carrière du titre.

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Dès le départ, vous pouvez clairement voir les similitudes avec le mode Carrière de F1 2021. Vous devez toujours soit signer pour une équipe, soit gérer la vôtre, puis participer à un calendrier de course s’étendant sur l’une des trois longueurs. Ici, il y a toujours les pièges habituels du mode Carrière, car vous devez utiliser les points de ressources gagnés pour continuer à développer et à améliorer votre voiture, tout en vous assurant d’accumuler des résultats de course similaires à ce que votre contrat et l’équipe attendent de vous. Les week-ends de course sont divisés en séances d’essais habituelles, qualifications, puis course réelle - et ceux-ci peuvent être de différentes longueurs en fonction du type de carrière que vous souhaitez simuler. À mon avis, les courses de longueur moyenne sont toujours les meilleures, car qui a vraiment le temps de s’asseoir pour une course complète de 90 minutes ces jours-ci.

Bien que vous puissiez considérer les similitudes comme un peu de laps de temps en cours, à mes yeux, ce système fonctionne pour accommoder et mettre en évidence la substance principale du jeu: la course elle-même. C’est pourquoi le fait que vous ne passiez pas trop de temps dans les menus à jouer avec les options pour exécuter et gérer votre équipe est toujours acceptable. Mais cela ne signifie pas qu’il n’y a pas eu d’améliorations et d’ajouts ici, comme il y en a eu pas mal.

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À savoir, cela vient dans vos autres responsabilités en tant que conducteur. Vous devez faire des choix sur la façon dont vous êtes perçu dans le public, que ce soit en répondant à nouveau aux questions d’entrevue ou en travaillant avec l’équipe de marketing pour mettre des efforts dans une campagne de médias sociaux ou plutôt une initiative caritative. Vos décisions et vos choix influencent votre Acclamation de pilote, ce qui en soi influence le montant d’argent que vous pouvez être payé lorsque les négociations contractuelles apparaissent à la fin de la saison. Ajoutez à cela le nouveau Pirelli Hot Laps, qui est une nouvelle fonctionnalité de gameplay où vous emmenez des supercars sur une piste lors d’un week-end de course pour un peu de showboating sous la forme de défis uniques (par exemple, marquer une vitesse de pointe élevée sur un piège de vitesse, ou dans des événements de dérive). De plus, il y a aussi des courses de sprint à prendre en compte, ce qui signifie qu’il y a de nouveaux défis à relever pour vous en tant que pilote et plus de points à gagner au cours de la saison. Comme vous pouvez le voir, vous obtenez un mode Carrière plus immersif et engageant, s’il ne s’agit pas exactement d’une réinvention massive de la formule.

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Mais encore une fois, les systèmes qui composent le mode Carrière ne sont pas la raison pour laquelle nous jouons à des jeux de F1. C’est la conduite réelle et la façon dont les voitures sont simulées dans le jeu. Pour F1 22, il s’agit simplement d’une amélioration par rapport aux systèmes déjà stellaires qui étaient proposés dans F1 2021, ce qui signifie que vous obtenez un véhicule exigeant à conduire qui, lorsque vous apprendrez à le pousser jusqu’à ses limites - sur votre réglage d’assistance et de difficulté respectif - se sentira incroyablement gratifiant et excitant à conduire. Comme il s’agit d’une nouvelle ère de voitures qui performent différemment sur la piste, il faudra un peu de temps pour se sentir à l’aise avec elles, car elles permettent des courses plus serrées et plus serrées, mais au prix d’être un peu plus exigeantes à tisser et à contrôler dans les virages, en particulier les sorties de virage. Mais, ce n’est qu’une courbe d’apprentissage à la fin de la journée.

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Ce que Codemasters a fait pour étendre l’aspect du mode Carrière du jeu est d’ajouter F1 Life, qui est essentiellement un moyen de donner à votre pilote un peu de personnalité et d’existence en dehors des jours de course. Ce qu’il fournit, c’est une belle maison que vous pouvez équiper de meubles, de trophées collectés, même de supercars, et si quelque chose cela semble un peu inutile, même si c’est inoffensif à la fin de la journée. Cela me rappelle ce que Polyphony Digital fait avec Gran Turismo 7, comme vous pouvez clairement le voir Codemasters essaie de saupoudrer un peu de style de vie et de culture de course dans le jeu afin que cela ne ressemble pas à une expérience de simulation difficile, presque unidimensionnelle. Peut-être que pour les fans de Formule Un plus occasionnels, c’est un ajout tout à fait admirable, mais pour quelqu’un comme moi qui aime cette série pour son gameplay de course réel, cela ne fait pas vraiment grand-chose pour m’exciter.

Mais en fin de compte, la chose clé à savoir est que l’ajout de F1 Life est inoffensif, et si quelque chose sera probablement la façon dont l’influence de monétisation entrante d’EA s’insinue. Pour les fans de F1 et de course dévoués qui veulent juste prendre la piste, sachez que les performances de ce jeu, les visuels, le gameplay et les modèles physiques améliorés sont tous très impressionnants d’après ce que j’ai vécu, et il semble vraiment que Codemasters soit sur un autre gagnant avec F1 22.

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