Porsche change d'avis et lancera les nouveaux Cayman et Boxter avec des moteurs à essence
Après avoir changé d'avis concernant le prochain SUV de luxe qui ne sera finalement pas un VE, Porsche modifie encore plus sa stratégie en matière de VE et vise à fabriquer plus de voitures à essence....
C'est au printemps 2020 que Porsche a annoncé que le Boxter et le Cayman (718) seraient électrifiés et que la génération actuelle serait la dernière à posséder un moteur à essence. Aujourd'hui, il est clair que ce ne sera pas le cas. Porsche a encore changé d'avis et repensé ses décisions stratégiques pour l'avenir.
Cela inclut la poursuite du développement de leur emblématique boxer six, qui sera également à l'intérieur de la prochaine génération 718. C'est parce que la demande pour leurs voitures électriques diminue considérablement, ce qui a conduit à l'annonce il y a un peu plus d'une semaine que le prochain rival du Cullinan et grand SUV de luxe ne sera plus une voiture électrique, mais une histoire d'essence avec ou sans assistance hybride.
Le PDG, le Dr Oliver Blume :
"Aujourd'hui, nous avons fixé les dernières étapes du réalignement de notre stratégie produit. Nous vivons actuellement des changements massifs au sein de l'environnement automobile. C'est pourquoi nous procédons à un réalignement général de Porsche. Ce faisant, nous voulons répondre aux nouvelles réalités du marché et à l'évolution des exigences des clients."
Road & Track Magazine :
"Quelle est la raison de tous ces changements ? Le communiqué de Porsche indique qu'il s'agit de la "réponse de l'entreprise au ralentissement significatif de la croissance de la demande de véhicules électriques à batterie exclusifs." Oliver Blume, PDG de Porsche, ajoute que "cela augmente notre flexibilité et renforce notre position dans un environnement actuellement très volatile", et que "nous voulons répondre à l'ensemble des exigences des clients." Porsche ayant annoncé des bénéfices attendus à seulement 2 % pour cette année fiscale, au lieu des 5 à 7 % que la marque prévoyait auparavant, il semble que le constructeur automobile actionne tous les leviers nécessaires pour garder intrigués les acheteurs qui ne sont peut-être pas encore enclins à passer au VE."

