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Gamereactor News Dirt Rally 2.0
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On frôle l'accident sur Dirt Rally 2.0 !

Trois clips de jeu exclusifs avec différentes combinaisons de roue et de course, pour découvrir comment la simulation de rallye de Codemasters s'est améliorée.
David Caballero Editor-in-Chief Spain 7 février 2019

L'autre jour, nous avons pu essayer l'imminent Dirt Rally 2.0 avec une configuration de cockpit appropriée. C'était dans les bureaux espagnols de Koch Media et il s'agissait de la version préliminaire du titre, fonctionnant sur une PlayStation 4 Pro.

Outre l'aperçu de nos impressions finales à venir, les trois vidéos ci-dessous dévoilent différentes combinaisons de conditions météorologiques, de terrain et de voitures bien évidemment ! Nous sommes montés à bord de la classique VW Golf, la Lancia Delta HF Integrale et la 1995 Subaru Impreza.

À l'aide de notre module de pilotage, qui émule un cockpit de voiture, nous avons réalisé deux des courses avec le levier de vitesse manuel, et la troisième avec le levier de vitesses plus traditionnel TH8A Add-On Shifter. C'est donc l'occasion également de découvrir ce dispositif.

Editor-in-Chief Spain David Caballero was editor-in-chief of Gamereactor Spain, writing for the site from 2011. He covered video games alongside film, tech and wider culture, and interviewed developers at events across Europe.
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