Oktane Designs Seq Shifter V2

Je ne veux pas paraître vantard ici, mais je pense que j’ai déjà testé 25 boîtes de vitesses différentes destinées à la course en simulation. Malheureusement, je n’en ai pas aimé beaucoup et je me rends donc compte que je suis très difficile à plaire ici, presque impossible. C’est parce que je pense que j’ai des souhaits très spécifiques sur la façon dont une bonne boîte de vitesses séquentielle pour les courses de simulation devrait vraiment être.

Pour commencer, il doit être rigide, sans pièces flexibles ou cliquetantes, et doit donner une sensation mécanique très distinctive et métallique lorsque je passe à la vitesse. Plongeur! Klonk! C’est là que Fanatec's Clubsport Shifter SQ et Heusinkveld Sim Shifter déposent, immédiatement. Ils sont trop mous, trop faibles et trop « cliquables ». On n’a jamais l’impression d’être une vraie boîte de vitesses dans une vraie voiture de course. Pas plus que le Thrustmaster TSS, VNM Shifter, Moza HGP ou Simagic DS-8X. Aiolog's Sequential Shifter est assez proche, mais même cela semble un peu trop petit et il faut beaucoup d’efforts pour vraiment claquer les vitesses, ce que je veux pouvoir faire sans avoir l’impression d’être sur le point de détruire mon équipement de course de simulation coûteux.

Et c’est là qu’intervient Verne Osborne de l’Ohio. Fatigué de ne pas pouvoir trouver cette « bonne » sensation dans diverses boîtes de vitesses séquentielles en tant que sim-racer dédié, Verne a décidé après être devenu accro à Dirt Rally 2.0 d’essayer de développer et de fabriquer son propre produit. Oktane Design's SEQ Shifter V2 est maintenant là et depuis quelques semaines, je l’ai mis à travers la sonnerie, et je me sens prêt à distribuer une note.

Tout comme les trucs de Heusinkveld, cette boîte de vitesses est fabriquée à partir d’aluminium coupé CNC assemblé avec des boulons et des rondelles M5, ce qui, avec une conception intelligente de la façon dont le levier lui-même se déplace à l’intérieur du boîtier de la boîte de vitesses, en fait la boîte de vitesses de course SIM la plus durable que j’ai jamais touchée. Il s’agit d’une voiture blindée pour accessoires sans peser grand-chose. Zéro flex, zéro relâchement et rigidité torsionnelle maximale, ce qui donne l’impression d’être tout droit sorti d’une vraie voiture de rallye. Il présente également les meilleurs bruits lorsque vous changez de vitesse, et grâce à un design intelligent, il semble impossible de manquer un changement de vitesse, ce qui n’est certainement pas le cas avec le Simagic Q1-P que nous avons monté sur notre plate-forme de course depuis un an.

Oktane Designs Seq Shifter V2 donne simplement une sensation très, très réaliste qui, je pense, est la plus proche de ce que ressentent les voitures WRC d’aujourd’hui. J’ai eu l’occasion de jouer avec le levier de vitesses du pilote WRC Ott Tänak (Ford Puma WRC) pendant le Rallye de Suède et j’ai été surpris de voir à quel point Verne était proche de sa boîte de vitesses. Un autre grand avantage de cette boîte de vitesses est qu’elle est relativement petite et particulièrement étroite, ce qui, avec la plaque de base intelligente où il y a six trous différents, la rend très facile à monter sur une plate-forme en aluminium traditionnelle. Pour ceux d’entre vous qui utilisent un empattement de volant de Fanatec, vous pouvez également connecter Oktane Design's box (il peut également être acheté sans cette compatibilité) directement à l’arrière de l’empattement du volant (Shifter 1/Shifter 2), ce qui signifie que vous enregistrez une entrée UBS sur votre PC et élimine le besoin d’avoir plus de câbles à travers la pièce. La boîte de vitesses fonctionne également instantanément, sans logiciel ni paramètres à manipuler.

Pour ceux qui conduisent principalement en rallye, ou préfèrent la rétro-course principalement dans l’Automobilista 2 toujours sous-estimée, c’est le choix évident de la boîte de vitesses séquentielle, en ce moment. Il est élégant de manière mécanique et dépouillée, le facteur de forme le rend super facile à assembler, il ne coûte presque rien et il peut être branché directement sur votre volant Fanatec. Oktane Designs Seq Shifter V2 offre également la meilleure sensation de changement séquentiel de tout ce que j’ai testé à moins de 1 000 $, ce qui en dit long sur le travail brillant que Verne a fait.