Moza CRP2 Load Cell Pedals

Le meilleur choix économique parmi toutes les pédales de simulation de course disponibles reste le Fanatec CSL Elite V2. Environ 250 livres sterling pour trois superbes pédales basées sur des cellules de charge, y compris une plaque de pédale en acier de haute qualité, c'est une très bonne affaire. Mais que dois-je choisir si je veux monter d'un cran en termes de qualité et de performance ? Le site Heusinkveld Sprint coûte environ 640 livres sterling (pour trois pédales et une plaque de pédale), tandis que Simagic demande 432 livres sterling pour un jeu de P1000 avec trois pédales et une plaque de montage pour poser tes talons. Juste en dessous de ces deux modèles (en termes de prix) se trouve Moza Racing avec sa deuxième version améliorée des pédales CRP, qui, embrayage compris (trois pédales plus une plaque), coûte environ 400 livres sterling, dès le lancement. Qu'y a-t-il d'autre dans le même segment de prix ? Simlab XP1 (pour environ 412 £ pour trois pédales sans la plaque de montage), Asetek Forte à environ 395 £ pour trois pédales avec la plaque, ou Logitech G Pro Pedals, qui coûte 350 £ pour trois pédales.

Lequel de ces produits est le meilleur ? Quel pédalier est le plus abordable ? Permettez-moi de faire très simple et de rendre les choses aussi claires et concrètes que possible, les pédales les plus abordables du monde du sim-racing sont toujours les Fanatec CSL Elite V2. En deuxième position, je place volontiers les Moza Racing CRP2, qui pour près de 400 £ offrent des performances que la plupart des concurrents valorisent comme étant nettement plus chères. C'est par là que nous commençons cet examen du matériel. Le CRP2 est plein de bonnes choses et doit sans aucun doute être qualifié d'excellente affaire en termes de "bang for your buck".

Le CRP2 est un développement ultérieur du CRP et il est immédiatement évident que Moza a non seulement beaucoup appris de ses erreurs passées, mais a également jeté un regard sain sur ses rivaux les plus proches pour mettre en place une collection de pédales vraiment brillante pour ceux qui ne veulent pas "se contenter" d'options moins chères pour le budget. Il s'agit de pédales basées sur des cellules de charge, fabriquées en aluminium de qualité aéronautique avec une plaque de base renforcée en fibre de carbone et une pédale de frein qui peut supporter jusqu'à 200 kg de pression. Elles sont donc comparables aux jeux de pédales concurrents qui sont jusqu'à deux fois plus chers, et la sensation qu'elles procurent est très bonne. Moza inclut une petite boîte avec différents joints en caoutchouc pour que, en plus des vis à l'arrière des bras de pédale, tu puisses personnaliser la sensation et la résistance à ton goût.

Personnellement, j'aime une pédale de frein dure mais pas trop. 200 kg, c'est de la folie dans mon monde et je finis généralement autour de 80 kg lorsque je calibre ma pédale de frein et que je choisis la sensation qui me semble correspondre à celle des véhicules que j'ai conduits. En ce qui concerne l'accélérateur, je préfère une pédale d'accélérateur relativement souple et légère, tandis que mon embrayage peut être un peu plus lourd, pour reproduire mon vieil embrayage de course Exedy dans ma précédente WRX STi, qui reste le meilleur embrayage que j'ai essayé. D'après mon expérience, tous ces réglages et modifications des trois pédales ont été faciles à ajuster et aussi amusants, car, comme pour le réglage d'une vraie voiture, tu peux en quelque sorte tester toi-même et ajuster la sensation qui peut donner des performances optimales.

La qualité de fabrication est également excellente. J'aime beaucoup la possibilité d'incliner les plaques de pédales elles-mêmes en fonction de l'angle que tu veux donner à tes pieds lorsque tu conduis, et j'aime la plaque dans laquelle tout est vissé, car elle semble bien pensée et extrêmement robuste. C'est également formidable que le logiciel de Moza pour effectuer divers réglages et calibrer ces pédales (connu sous le nom de Pit House) soit devenu absolument génial après avoir été pour le moins médiocre auparavant, et c'est une autre raison d'aimer ces pédales de haute qualité.

Payer 400 livres sterling pour un ensemble contenant trois superbes pédales plus une plaque de base robuste et bien pensée de ce type doit être considéré comme une véritable aubaine et selon ce que coûteront les prochains servomoteurs Mbooster Active Pedals de Moza, il y a de bonnes chances pour que Moza domine le marché des pédales en 2025. Si tu cherches de superbes pédales aujourd'hui, je te conseille d'essayer les CRP2, car elles sont tout simplement incroyables.