McLaren espère faire mieux ce week-end grâce à un aileron arrière expérimental : un nouvel « aileron Macarena » ?
Lando Norris et Oscar Piastri n’ont décroché que deux podiums chacun en six courses, mais McLaren prépare une mise à jour expérimentale pour ce week-end.
McLaren n’a décroché que quatre podiums lors des six premières courses de la saison de Formule 1, sans aucune victoire, et occupe la troisième place du classement des constructeurs avec 141 points, soit 121 de moins que Mercedes, en tête. Le champion en titre, Lando Norris, n’a pas encore réussi à remporter de Grand Prix, mais l’écurie britannique espère que le Grand Prix d’Autriche de ce week-end sera l’occasion de redresser la barre.
« L’Autriche a toujours été un circuit où on est à l’aise, et même si on ne tient rien pour acquis dans un peloton aussi serré, on est optimistes : les caractéristiques de la voiture et du pilote devraient à nouveau bien convenir au circuit, ce qui nous permettra de nous battre en tête », a déclaré Neil Houldey, directeur technique de McLaren chargé de l’ingénierie appliquée, à Sky Sports, en espérant que les améliorations qu’ils apportent ce week-end feront la différence.
Celles-ci comprennent « des modifications mineures au niveau des angles arrière de la voiture, ainsi qu’un aileron arrière expérimental ». D’après Sky, cet aileron arrière sera similaire à celui que Ferrari a présenté pendant la pré-saison, et qu’on a surnommé « l’aileron Macarena », un nom qui vient du fait qu’il peut pivoter, dans un mouvement que certains ont trouvé similaire à la célèbre chanson espagnole des années 1990.
Techniquement, ça veut dire que, quand elle est en position haute, elle génère de l’appui aérodynamique dans les virages, et quand elle pivote, elle améliore la vitesse dans les lignes droites. Red Bull a aussi dévoilé une autre version de ce concept, et on s’attend à ce que McLaren fasse de même en Autriche.
