Max Verstappen décrit la nouvelle Formule 1 comme étant "anti-conduite" et réfléchit à la retraite.
Verstappen dit qu'il n'apprécie plus la Formule 1.
Le quadruple champion du monde Max Verstappen a terminé huitième du Grand Prix du Japon accidenté dimanche, remporté par Andrea Kimi Antonelli, aidé par le hasard de la chute d'Oliver Bearman. Le Néerlandais est neuvième au championnat, à soixante points du leader Antonelli, ce qui rend déjà très difficile sa lutte pour le championnat, après l'avoir perdu de seulement deux points l'année dernière.
Dans une interview accordée à BBC Sport, Verstappen a déclaré qu'il pouvait accepter d'être septième ou huitième, et qu'il savait qu'il ne pouvait pas se battre pour un podium à chaque fois ("Je suis très réaliste à ce sujet et je suis déjà passé par là. Je n'ai pas fait que gagner en F1"), mais le pire, c'est de ne pas s'amuser.
"Quand vous êtes en P7 ou P8 et que vous n'appréciez pas toute la formule derrière, cela ne semble pas naturel pour un pilote de course. Bien sûr, j'essaie de m'y adapter, mais ce n'est pas agréable la façon dont tu dois faire la course. C'est vraiment anti-conduite. Alors à un moment donné, oui, ce n'est tout simplement pas ce que je veux faire.
"Et bien sûr, tu peux regarder ça et gagner beaucoup d'argent. Super. Mais à la fin de la journée, ce n'est plus une question d'argent parce que ça a toujours été ma passion."
On a demandé directement à Verstappen s'il envisageait son avenir en F1, et il a confirmé qu'il pensait à "tout" : "Tu réfléchis simplement à est-ce que ça en vaut la peine ? Ou est-ce que j'apprécie d'être plus à la maison avec ma famille ? Voir davantage mes amis quand tu ne profites pas de ton sport ?". Il dit apprécier certains aspects, comme le fait de travailler avec l'équipe, une "deuxième famille", mais cela change lorsqu'il monte dans la voiture....
Verstappen pourrait changer le sport automobile à l'avenir...
Verstappen, 28 ans, a toujours désapprouvé les nouvelles réglementations sur les moteurs hybrides, qui obligent les pilotes à recharger la batterie plusieurs fois par tour, ce qui signifie généralement plus de dépassements, donc plus excitant pour les téléspectateurs, mais de nombreux pilotes et fans ont affirmé que ce n'était pas de la "conduite pure". Verstappen a également mentionné d'autres projets qui l'enthousiasment, comme les voitures de sport (et il participe à une course d'endurance emblématique en mai).Si les choses ne changent pas, l'avenir à court terme de Verstappen pourrait être éloigné de la Formule 1....
