Le premier véhicule électrique de Ferrari s'appelle Ferrari Elettrica et développera 1000 ch.
Ferrari a levé le voile sur sa future EV 2028, l'a baptisée et nous a montré le châssis avec tous les moteurs électriques et les batteries.
Nous ne savons pas grand-chose sur la première vraie voiture électrique de Ferrari, si ce n'est qu'elle travaille sur l'Elettrica, ce qui est susceptible de changer à mesure que nous nous rapprochons de la production à grande échelle, et qu'elle offrira une puissance électrique allant jusqu'à l'équivalent de 1 000 chevaux.
Nous pouvons nous attendre à une voiture à hayon avec quatre places assises dans le style de la GTC4 Lusso, et la propulsion électrique sera répartie sur quatre moteurs, un à chaque coin, et nous pouvons également nous attendre à une transmission intégrale.
Antonio Palermo, Ferrari:
"Nous n'imitons pas le moteur à combustion interne, mais nous utilisons une caractéristique unique du moteur électrique, qui n'est pas silencieux. Le son de notre Ferrari électrique n'est pas faux, pas du tout faux. Il est capté sur le composant mécanique et électromécanique du groupe motopropulseur par un capteur de haute précision. Il est ensuite amplifié de la même manière qu'une guitare électrique est amplifiée par rapport à une guitare acoustique."
