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Le PDG de la Formule 1 estime que l'Italie ne devrait pas avoir deux courses de Formule 1 en même temps.

Domenicali est prêt à sacrifier son Grand Prix national afin d'étendre la compétition au niveau mondial.

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Le Grand Prix d'Émilie-Romagne, fréquemment connu sous le nom d'Imola, est revenu au calendrier de la F1 en 2020. Désormais, il y a deux courses de Formule 1 en Italie, ce que Stefano Domenicali, directeur général de la Formule 1, a du mal à justifier. "Il sera de plus en plus difficile d'avoir deux courses dans le même pays parce que l'intérêt pour la F1 augmente et c'est une situation que nous devrons gérer dans les mois à venir", a-t-il déclaré à la RAI (via ESPN).

Domenicali, qui est né à Imola, a déclaré à la radio italienne qu'il était peu probable que les Grands Prix d'Imola et de Monza continuent ensemble dans le calendrier. Le Grand Prix d'Italie, l'une des plus anciennes courses au monde, s'est déroulé la plupart du temps à Monza, maison spirituelle de Ferrari. Cependant, en 2020, parce que la pandémie de Covid-19 a forcé à changer le calendrier, une deuxième course a été ajoutée à Imola (qui a tenu le GP d'Italie en 1980), et elle a été maintenue au calendrier depuis, sauf en 2023, où des inondations ont dévasté la région.

L'Italie est donc le seul pays d'Europe à accueillir deux courses de Formule 1. Mais avec l'intérêt croissant pour la Formule 1 à travers le monde, la compétition veut amener les courses sur d'autres continents.

Les prochains nouveaux circuits de Formule 1 comprennent le circuit urbain de Madrid en 2026 (qui remplacera Barcelone dans le calendrier, bien qu'en 2026 les deux se chevauchent) et un éventuel circuit de rue à Bangkok en 2028. Des rumeurs circulent quant à l'attribution d'un deuxième Grand Prix à la Chine et à un retour en Afrique.

Le PDG de la Formule 1 estime que l'Italie ne devrait pas avoir deux courses de Formule 1 en même temps.
Dan74 - Shutterstock

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