Actuellement, le marché a vu arriver de nombreux nouveaux concurrents en provenance de Chine, et certains se sont même solidement implantés, comme BYD et Xpeng. Mais si tu demandes au patron de Skoda, Martin Jahn, beaucoup d'entre eux finiront par disparaître d'Europe.
Dans une interview accordée à Auto Express, Martin Jahn déclare que le nombre de concurrents actuels est "insoutenable" et qu'il prévoit une consolidation accrue dans ce secteur. De plus, il pense que la confiance des consommateurs dans ces marques est trop faible pour créer un espace digne de ce nom.
"La question est de savoir ce qui est financièrement durable. Je pense qu'il y aura une consolidation de l'industrie automobile chinoise et la question est de savoir combien de temps tu peux garder autant de marques et lancer de nouvelles voitures à ce rythme. Car la question est alors de savoir si tu peux amortir tous les investissements. Alors combien de temps est-ce viable ?"
Skoda et d'autres constructeurs plus établis ont subi une pression accrue de la part des constructeurs chinois, il a donc un tout petit parti pris ici, mais es-tu d'accord ?
