Le patron de BMW dit qu'il se prépare à la nouvelle i3 depuis 30 ans.
Il semble que ce soit une voiture très, très importante pour BMW.
La prochaine refonte de l'i3 électrique de BMW n'est pas un simple lancement de modèle : elle est le résultat de décennies de travail préparatoire, du moins selon l'homme à l'origine de son design. En parlant de la nouvelle BMW i3, le chef du design de BMW, Adrian van Hooydonk, dit que le projet s'appuie sur "30 ans" d'expérience pour façonner l'identité de la marque.
Dans une interview accordée à https://www.topgear.com/car-news/interview/bmw-design-boss-new-i3-ive-had-30-years-preparing-car" target="_blank">Top Gear, van Hooydonk décrit l'i3 comme l'une des voitures les plus importantes de BMW, en grande partie parce qu'elle redéfinit la formule de base de la Série 3, longtemps considérée comme l'épine dorsale de la marque. Il souligne que la série 3 a toujours représenté un mélange d'agilité, de précision et de facilité d'utilisation au quotidien, et que ces valeurs devaient se prolonger dans l'ère électrique.
"D'une certaine manière, j'ai eu 30 ans pour préparer cette voiture. Et c'est ce que j'ai dit à mon équipe. Tout ce que nous avons fait avant était une bonne préparation. Bien sûr, nous avons déjà fait quelques générations de Série 3, alors je n'ai certainement pas eu à expliquer ce qui fait une Série 3. Les précédentes voitures i et l'iX étaient des tremplins, mais le monde change si vite que nous nous sommes sentis encouragés à faire encore un plus grand saut."
La nouvelle i3 s'inscrit dans le cadre plus large de la poussée Neue Klasse de BMW, une sorte de remise à plat à la fois du design et de l'ingénierie. Plutôt que de faire évoluer les modèles existants étape par étape, BMW a effectivement reconstruit sa gamme en parallèle au cours des dernières années. Selon M. van Hooydonk, ce processus de développement intense a rapproché les équipes de conception, d'ingénierie et de marketing. Elle devrait faire ses débuts dans le courant de l'année.
