La saison prochaine, en Formule 1, General Motors rejoindra en tant que onzième équipe de la grille, par le biais de sa division Cadillac. L'entreprise nord-américaine, sachant que la F1 est de plus en plus populaire aux États-Unis, veut être présente dans le "Grand Cirque", mais pour l'instant, elle sera en jonction avec Ferrari.
Hier, l'entreprise italienne scuderia a annoncé qu'elle avait signé un accord pluriannuel avec Andretti Formula Racing, la société qui exploitera l'équipe Cadillac à partir de 2026 -qui porte le nom de Michael Andretti, fils de Mario Andretti, l'Américain le plus récent à avoir remporté le championnat du monde des pilotes de F1 en 1978-.
Ferrari habdle la fourniture de l'unité de puissance et de la boîte de vitesses. Ceci est soumis à la confirmation par l'équipe de la FIA et de la F1 que leur inscription au championnat du monde de Formule 1 de 2026 a été acceptée et approuvée.
Graeme Lowdon, récemment nommé directeur de l'équipe GM/Cadillac, a déclaré qu' ils étaient "ravis de s'associer à Ferrari en tant que fournisseur de l'unité de puissance et de la boîte de vitesses pour notre équipe Cadillac, réunissant ainsi deux héritages remarquables".
De son côté, Fred Vasseur, directeur d'équipe chez Ferrari, a déclaré que "c'est formidable de voir l'engagement d'une autre équipe américaine, soutenue par l'une des marques les plus respectées de l'industrie automobile, à un moment où la popularité de la Formule 1 ne cesse de croître aux États-Unis".
On s'attend à ce que, à terme, General Motors fournisse ses propres moteurs, mais cet accord est pluriannuel, donc au moins jusqu'en 2028, l'équipe Cadillac sera propulsée par Ferrari -une entreprise construisant les moteurs d'une équipe rivale est fréquente en F1-.
GM/Cadillac fera ses débuts en F1 en 2026. Pendant ce temps, Ferrari accueillera Lewis Hamilton, sept fois champion, dans l'équipe l'année prochaine.