Ferrari n'a semblé qu'à moitié intéressé par l'exploration de la révolution électrique qui a vu certains titans de l'automobile abandonner complètement les moteurs à combustion. Le constructeur italien de supercars a des projets pour un pur véhicule électrique, mais il a toujours l'intention de fabriquer des véhicules à combustion et hybrides, qui seront tous construits dans un nouveau bâtiment électrique qui a été révélé plus en détail.
Dans un communiqué de presse, Ferrari indique que la construction de cet e-building prendra deux ans et qu'une fois terminé, 300 travailleurs seront employés sur le site et chargés d'utiliser les 1,3 MW d'énergie produite par les 3 000 panneaux solaires sur le toit de l'installation pour fabriquer des voitures. Ferrari note que le bâtiment devrait avoir une efficacité de plus de -2,7 Kton CO2e par rapport à un bâtiment ordinaire non électrifié, et qu'il s'agira d'un bâtiment à consommation d'énergie presque nulle.
Ferrari indique également que 100 000 mètres carrés de la zone urbaine locale seront réaménagés pour accueillir l'e-building, et que cela comprendra un réaménagement de l'infrastructure routière, la construction d'une piste cyclable de 1,5 kilomètre et de meilleures connexions avec la ville locale de Maranello.