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Ferrari dit tout sur son nouveau bâtiment électrique de 1,3 MW.

L'installation sera utilisée pour construire les futures automobiles Ferrari, y compris le premier véhicule électrique de l'entreprise.

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Ferrari n'a semblé qu'à moitié intéressé par l'exploration de la révolution électrique qui a vu certains titans de l'automobile abandonner complètement les moteurs à combustion. Le constructeur italien de supercars a des projets pour un pur véhicule électrique, mais il a toujours l'intention de fabriquer des véhicules à combustion et hybrides, qui seront tous construits dans un nouveau bâtiment électrique qui a été révélé plus en détail.

Dans un communiqué de presse, Ferrari indique que la construction de cet e-building prendra deux ans et qu'une fois terminé, 300 travailleurs seront employés sur le site et chargés d'utiliser les 1,3 MW d'énergie produite par les 3 000 panneaux solaires sur le toit de l'installation pour fabriquer des voitures. Ferrari note que le bâtiment devrait avoir une efficacité de plus de -2,7 Kton CO2e par rapport à un bâtiment ordinaire non électrifié, et qu'il s'agira d'un bâtiment à consommation d'énergie presque nulle.

Ferrari indique également que 100 000 mètres carrés de la zone urbaine locale seront réaménagés pour accueillir l'e-building, et que cela comprendra un réaménagement de l'infrastructure routière, la construction d'une piste cyclable de 1,5 kilomètre et de meilleures connexions avec la ville locale de Maranello.

Ferrari dit tout sur son nouveau bâtiment électrique de 1,3 MW.
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