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Ferrari annonce un nouveau "modèle d'entrée de gamme" pour remplacer la Roma.

L'Amalfi est un coupé V8 à moteur central avant.

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Les Ferrari ne sont pas des voitures pour tout le monde, mais si tu envisageais d'acheter l'une de ces supercars tout en étant soucieux de ton argent, il y a de fortes chances que tu aies contemplé la Roma... Pourquoi ? Ferrari attribue ce modèle plutôt étonnant comme son "modèle d'entrée" option, mais ce ne sera plus le cas à l'avenir.

Ferrari a annoncé la remplaçante de la Roma, car bientôt la Amalfi deviendra son alternative d'entrée de gamme. Celle-ci est décrite comme un coupé deux places à moteur V8 central avant, et elle cherche à faire évoluer la formule du concept de grand tourisme.

La voiture offrira des performances de pointe, avec une puissance de 640 cv et un temps de 0 à 100 km/h de 3,3 secondes. Elle est dotée d'un aérodynamisme actif et d'un aileron arrière mobile, d'un écran central de 10,25 pouces avec support Apple CarPlay et Android Auto, d'une philosophie de conception minimaliste, de roues forgées, d'accents en fibre de carbone et, ce qui est peut-être le plus excitant, d'un bouton de démarrage physique.

La voiture sera d'abord mise à la disposition des clients en 2026 avec un prix prévu de plus de 200 000 €. Jette un coup d'œil à l'étonnant site Amalfi ci-dessous.

Ceci est une annonce:
Ferrari annonce un nouveau "modèle d'entrée de gamme" pour remplacer la Roma.
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