Ferrari a eu besoin de l'aide de la NASA parce que l'accélération de Luce était trop rapide
Apparemment, l'accélération du VE est différente de celle faite par les moteurs à combustion.
Le prochain VE de Ferrari, la Luce, n'est pas seulement rapide, il est apparemment trop rapide, du moins d'un point de vue humain.
Selon le PDG de l'entreprise, dans une interview accordée à Autocar India (par l'intermédiaire de Motor1), Ferrari a en fait consulté la NASA lors du développement de la voiture, non pas pour la rendre plus rapide, mais pour déterminer à quel point l'accélération est trop forte pour le cerveau humain.
Le problème, apparemment, n'est pas la vitesse brute, mais la façon dont les VE la délivrent. Contrairement aux voitures à combustion, il n'y a pas de changement de vitesse pour briser la force, juste une poussée continue. Ferrari a découvert qu'à un certain moment, ce type d'accélération linéaire peut devenir désorientant plutôt qu'excitant, ce qui a incité l'entreprise à faire appel à des experts médicaux et à des spécialistes de l'aérospatiale.
Les premiers chiffres indiquent une puissance de plus de 1 000 chevaux, une configuration à quatre moteurs et un temps de 0 à 100 km/h d'environ 2,5 secondes, ce qui se situe résolument dans le domaine des hypercars. Tu peux regarder l'interview ci-dessous.
