Fernando Alonso va piloter une Aston Martin nettement améliorée ce week-end, et il parle de son avenir en termes d'« années
Le contrat de Fernando Alonso se termine cette année, mais il a l'air d'avoir envie de continuer à l'avenir.
En 2003, Fernando Alonso a remporté son premier Grand Prix de Formule 1 au Hungaroring, à Budapest. 23 ans plus tard, Alonso, qui fêtera ses 45 ans la semaine prochaine, continue de courir et est particulièrement optimiste, car Aston Martin s'apprête à dévoiler un énorme pack de mises à jour ce week-end, lors du GP de Hongrie.
Au lieu de introduire petit à petit des paquets de mises à jour plus modestes, Aston Martin estime qu’il est plus efficace, compte tenu des plafonds de dépenses en Formule 1, de lancer de grosses mises à jour d’un seul coup. Ce week-end, lors du 13e Grand Prix de la saison, Aston Martin va dévoiler sa plus grosse mise à jour de l’année : une nouvelle voiture dotée d’un nouveau châssis, plus légère et avec un design plus aérodynamique. Tout ça, en plus du fait que Budapest est un « circuit qui leur convient bien », rend Fernando Alonso optimiste.
Les nouvelles mises à jour apportées par Honda viendront s’ajouter aux nouveaux groupes motopropulseurs conçus par Honda, qui les ont jusqu’à présent lamentablement laissés tomber, mais qui seront remplacés lors du Grand Prix des Pays-Bas dans exactement un mois. Aston Martin et Alonso savent que la saison est perdue et « ne pensent pas aux chiffres ni aux classements », mais leur objectif est de redevenir compétitifs.
Et, fait intéressant, quand on lui a posé des questions sur son avenir (son contrat se termine cette année), Alonso a déclaré à F1.com qu’il était « serein », a rappelé qu’« j’ai un contrat, donc je ne pars pas ! », et a parlé de l’avenir en termes d’« années ». « Comme je l’ai déjà dit plusieurs fois, je pense que j’ai besoin de savoir ce que je vais faire l’année prochaine, et les années à venir. Je me sens en forme, motivé, rapide.
