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WRC 10

Découvrez notre interview d'Alain Jarniou, directeur de WRC 10

Si la démo Steam n'était pas à la hauteur, les changements qui ont depuis été appliqués ont même convaincu Sébastien Loeb.

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On peut le dire, la première démo de WRC 10 nous avait pas du tout séduit lorsque nous avions pu l'essayer avant qu'elle ne devienne publique sur dans le Steam Néo Fest en juin. Si nous avions apprécié le cadre et le design en lui-même, la prise en main nous a laissé une impression de régression. Il semblerait que KT Racing en a pris conscience.

« Nous avons reçu des commentaires positifs sur les graphismes et le level design des nouvelles étapes », explique le directeur du jeu Alain Jarniou dans l'interview qu'il a accordée à Gamereactor. « Mais aussi beaucoup de commentaires sur la gestion du jeu. Nous avons donc apporté de nombreux changements et améliorations au moteur physique (...) et la démo était la première version publique, donc c'était une bonne chose pour avoir des retours des joueurs et de la communauté. Bien que nous savions que ce n'était pas parfait », admet-il avant d'ajouter qu'ils ont également lu « quelques mots sur les manettes et les roues ».

Lors de notre essai, il nous a semblé que la simulation des modèles était moins nuancée et réaliste. Nous nous sommes demandé si une architecture plus arcade et indulgente était visée.

« Oui. Vous m'avez déjà dit que vous aviez eu un très bon feeling avec la maniabilité de WRC 9, et nous avons pensé que c'était une étape pour la simulation du jeu », explique-t-il. « WRC 9 a été une grande étape, donc nous voulons être au moins à ce niveau de simulation bien sûr. Depuis l'annonce, nous avons changé beaucoup de choses sur la physique, mais nous voulons garder la simulation réaliste tout permettant d'activer l'ABS ou les aides à la conduite qui facilitent la tâche pour chaque joueur. Mais nous nous concentrons toujours sur une conduite la plus réaliste possible ».

Apparemment, après ces changements, il est dit que même Sébastien Loeb a été très satisfait du résultat lorsqu'il a essayé WRC 10 à travers plusieurs pistes. Pour en apprendre plus sur les aspects techniques, tels que la suspension, l'aérodynamique, les pneus ou les collisions, lancez la lecture de notre interview à la suite.

Nous rappelons que WRC 10 est attendu le 2 septembre sur les PlayStation et Xbox ainsi que sur les PC et Nintendo Switch à une date ultérieure.

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