Ce n'est un secret pour personne que le pilote Red Bull Formula 1 Max Verstappen vit et respire le sport automobile. Le célèbre pilote participe régulièrement à des épreuves de simulation de course pendant la saison du calendrier de la F1, et c'est quelque chose qui ne changera pas en 2025, lorsque Verstappen tentera de remporter un cinquième championnat des pilotes.
Cette année, Verstappen participera également aux événements du site GT World Challenge, le tout dans le cadre de sa nouvelle division de course Verstappen.com Racing. Il participera à une série de courses GT réelles aux côtés de Chris Lulham, qui était auparavant connu comme un sim-racer engagé par l'équipe Team Redline, et dont c'est le premier saut dans le monde réel des courses.
En parlant de rejoindre Verstappen pour ces événements GT, Lulham a mentionné: "L'expérience est très différente avec autant de personnes sur un circuit de course qui travaillent pour vous soutenir. Dans un simulateur, tu es tout seul et tu te concentres sur tes propres performances. C'est fantastique d'avoir une si grande équipe qui vous soutient. Conduire une vraie voiture est physique, pas super comparable en termes d'expérience, mais la technique est très similaire. La principale différence est, bien sûr, les forces G. Les choses que j'ai apprises avec l'équipe Redline au cours des quatre dernières années, nous les appliquons de la même façon sur le vrai circuit. Pour moi, cela a rendu l'étape très facile. Je dirais que c'est venu très naturellement."
Le duo fera également équipe avec le jeune pilote Harry King, le trio partageant une Aston Martin Vantage GT3 Evo exploitée par l'équipe 2 Seas Motorsport dans le championnat GT World Challenge Endurance. Lulham fera ensuite également équipe avec le pilote GT Thierry Vermeulen dans le GT World Challenge Europe Sprint Cup, où les deux hommes partageront une Ferrari 296 GT3 dirigée par Emil Frey Racing.