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Audi dévoile la prochaine évolution de l'e-tron GT.

Elle s'étend sur trois variantes légèrement différentes.

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Audi soutient massivement le mouvement électrique dans l'espace automobile et a été l'un des acteurs les plus proactifs dans ce domaine. À cette fin, la société allemande vient de dévoiler la prochaine étape de sa gamme e-tron GT, qui comprend trois nouvelles variantes qui seront commandées au mois d'août.

Le premier modèle est la S e-tron GT, qui signifie "sportivité élégante". Il aurait une "bande de peinture couleur carrosserie au-dessus du Singleframe qui donne à la Gran Turismo une allure encore plus sportive et visuellement plus profonde" ainsi que "des rideaux d'air, qui assurent un flux d'air optimisé autour de la roue avant dans la jupe avant, sont plus fortement façonnés."

La RS e-tron GT, légèrement plus haut de gamme, présenterait un "look beaucoup plus radical". On nous dit qu'elle "apparaît plus basse, semblant épouser la rue en combinaison avec les lames fonctionnelles en forme de L" et que "l'arrière de la RS e-tron GT emprunte des éléments aux sports mécaniques".

Enfin, la RS e-tron GT performance sera le premier modèle RS performance entièrement électrique jamais créé par Audi. Elle "présente des éléments de design uniques et se distingue de la RS e-tron GT par un toit en carbone mat et assombri en combinaison avec des éléments de camouflage en carbone en option".

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On nous dit également que chacun des modèles offrira une puissance de charge accrue et une transmission intégrale électrique pour améliorer l'autonomie et les performances. Plus précisément, la S e-tron GT plafonnera à 500 kW, la RS e-tron GT à 630 kW et la RS e-tron performance à 680 kW, cette dernière étant "la voiture de série la plus puissante qu'Audi ait jamais construite."

Pour ce qui est de la façon dont cela se traduit en termes de performances, la S e-tron GT aura un 0-62mph de 3,4 secondes, la RS e-tron GT de 2,8 secondes, et la RS e-tron GT performance réussit l'exploit en 2,5 secondes fulgurantes. Le modèle S atteint une vitesse de 152 miles par heure, tandis que les deux modèles RS sont limités à 155 miles par heure.

Le prix et la date de lancement officielle de ces nouvelles voitures n'ont pas encore été révélés.

Audi dévoile la prochaine évolution de l'e-tron GT.
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