Asetek Forte Wheelbase

La société danoise Asetek est, comme nous le savons tous, surtout connue pour ses brillants systèmes de refroidissement à eau qui, depuis de nombreuses années, constituent un choix parfait pour les constructeurs de PC de jeu avides de performances. Il y a quelques années, par l'intermédiaire de leur PDG passionné de course automobile, ils se sont lancés à corps perdu dans le monde en pleine expansion de la simulation de course et j'ai eu tôt fait d'examiner les pédales Invicta tant vantées, que je n'ai pas beaucoup aimées. Strange design solutions and bizarrely brutal resistance in the brake, which included the shortest travel distance in the sim-racing world, made them an extremely expensive set of very mediocre pedals. Heureusement, leurs empattements à prise directe sont meilleurs, et les gadgets plus réfléchis.

Le Asetek Forte est leur option "milieu de gamme", tandis que le Invicta est l'édition phare haut de gamme, et le La Prima est leur alternative "budget". Les trois bases de volant sont conçues à partir des moteurs et de la technologie de contrôle du finlandais Simucube, et si j'ai bien compris, cette base est essentiellement un Simucube 2 Pro - à un prix nettement inférieur à celui de l'original finlandais. Il faut aussi dire que le Asetek Forte donne de meilleures sensations que le Simucube 2 Pro, bien qu'il ait les mêmes réglages et qu'il soit construit exactement sur les mêmes bases. Qualifier cette base d'"abordable" est donc un véritable euphémisme, puisqu'elle ne te coûtera que 900 livres sterling, ce qui, pour cette catégorie de produits, est plutôt impressionnant.

Le Forte Wheelbase abrite un servomoteur puissant de 18Nm et, comme dans le cas des empattements concurrents, nous savons aujourd'hui que 18Nm est plus que suffisant et qu'il s'agit davantage du rapport entre la puissance de pointe et la force soutenue que de la force qu'il peut délivrer en une fraction de seconde. Le Asetek Forte Wheelbase semble fort, au moins aussi fort que mon ancien Fanatec DD1 de 25Nm, ce qui en dit long sur le couple soutenu et sur le fait que les protocoles de retour de force utilisés dans la base Forte sont plusieurs années plus modernes que ceux que j'utilise quotidiennement.

Le design des bases de volant d'Asetek diffère de celui de Simucube à plus d'un titre, se situant quelque part entre Fanatec CSL DD avec les "puits de chaleur" distincts le long des côtés et avec des détails tels que les bandes RGB qui peuvent être colorées pour s'harmoniser avec d'autres éclairages dans ton sim-rig. Il a également une attache rapide différente de celle de Simucube et une meilleure, si tu veux mon avis. La solution d'Asetek est très bonne, clairement au même niveau que les attaches rapides inspirées de Mozas/Logitech/Simagic NRG et juste un tout petit peu derrière la variante Krontec de Fanatec, leader de l'industrie. Si nous ne parlons que de l'apparence (ce qui est presque sans importance lorsque nous parlons d'un empattement de volant dans un sim-rig), je n'aime pas vraiment l'apparence des empattements de volant d'Asetek. Je n'aime pas le boîtier en plastique, les rayures, le logo Forte (qui semble provenir d'une boîte Lego Bionicles ), ni les éléments RVB. Les thèmes sont dispersés, et la base Forte n'a pas le style et la mécanique que Fanatec Clubsport DD Extreme ou Simucube 2 Pro, par exemple, offrent.

Les options de montage et les performances n'en sont que meilleures. Comme une base Simucube, tu peux la monter à l'avant avec un support spécial adapté à ceux qui utilisent des appareils en aluminium avec des profils 80/40 ou par le bas, contre une plaque plate ou une table. Cependant, ne pense pas que tu peux le monter avec une petite pince en plastique autour de ton bureau pour marteler Eau Rouge avec un retour de 18Nm, car sinon ton bureau va s'effondrer et tu auras 15 kilos de servo-moteur tombés en plein sur tes orteils. Tu auras besoin d'un équipement sérieux pour un empattement de direction aussi lourd, c'est le moins que l'on puisse dire.

En ce qui concerne la performance elle-même, il est facile d'aimer le Asetek Forte Wheelbase. Le retour de force dans tous les jeux que j'ai testés (Raceroom, Automobilista 2, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione) est vraiment bon avec une force réelle, beaucoup de détails, et une conduite douce et agréable qui ne devient jamais trop cahoteuse. Seul le site Fanatec DD Extreme surpasse la quantité de détails et le retour d'information clair comme du cristal, par exemple, des bandes rugueuses et du déplacement du centre de gravité dans le châssis qu'offre le site Forte. Dans cette gamme de prix et à l'heure actuelle, le dernier modèle de Fanatec avec son nouveau protocole reste le leader de l'industrie. Le Forte Wheelbase a également tendance à chauffer lorsque je le règle sur des paramètres élevés pour utiliser les 18Nm de couple - très chaud, en fait. Cela dit, il n'y a pratiquement aucune situation où tu as besoin de pousser les réglages au maximum en termes de couple pur - la moitié ou un peu plus de 10 Nm est généralement suffisante, pour tout le monde, dans tous les jeux.

Il n'y a vraiment aucun doute sur le fait qu'il s'agit d'une très bonne base de volant qui est vendue à un prix très attractif. Tu peux acheter cette base aujourd'hui pour 900 livres sterling, soit moins que Fanatec Clubsport DD Extreme et nettement moins que Simucube 2 Pro. Et c'est vraiment, vraiment une bonne affaire.